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pontiac83

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  1. Bonsoir, Souvenirs d'un très ancien maquettiste (j'ai cessé il y a env. 40 ans après avoir revendu mes + de 600 miniatures et maquettes, dont je n'ai pas de photos). Quelques rappels d'astuces : - pour faire des carénages de phares pour Alpine, spyder Gullietta 1e série, etc... (1/43 et 1/32) j'utilisais des emballages transparents de suppositoires. -pour faire des fils de bougies, diverses canalisations, des ressorts de suspension, j'étirai au-dessus d'une flamme des morceaux d'arbres (cadres qui maintiennent les pièces plastiques ensemble dans les kits) de diverses
  2. Ben...j'ai encore un peu de temps avec ma vieille Mercedes : jusque Janvier 2024. J'aurai 87 ans et 7 mois ! Qu'est-ce qui se passera d'ici-là : une série de COVID, ou bien nous serons chinois et/ou islamistes, ou bien "le ciel nous sera tombé sur la tête" ( il est déjà tombé sur la tête de pas mal de monde), etc... Mais le m'égare, revenons aux ZFE (zone foutrement emmerdante) !!!
  3. Je croyais que le sujet de base était les ZFE ? Certains intervenants ont complètement dérapé...hors sujet !!!
  4. Bonjour, Il y aura toujours des "cigales" et des "fourmis", quel que soit le revenu : des "riches" désargentés et des "pauvres" qui parviennent à économiser... Assez âgé, j'en ai suffisamment connu. Prenez 100 ou 10.000 personnes, donnez-leurs une même somme suffisante :après quelque temps il sera rétabli l'échelle sociale habituelle qui existe depuis la nuit des temps. On peut améliorer "le monde", pas le changer.
  5. La question des véhicules de collection est en négociation entre les Pouvoirs Publics et la F.F.V.E. Est-elle résolue (décret ?). On sait que ces véhicules roulent, en moyenne, moins de 5000 kms par an, et sont bien utilisés et entretenus (toujours à exceptions près) car souvent ils ont une valeur sentimentale.
  6. Bonsoir, J'habite en centre REIMS, et j'ai 84 ans (avec 1e vaccination) J'ai une MERCEDES E240 (essence) de 2004 et 166Mkms, garée dans un emplacement-garage à proximité (sans possibilité de recharge ni dedans ni alentour). Usage: 15% autoroute (souvent très chargé), 15% routes, le reste en périurbain. La mairie prévoit une ZFE à partir de 2022, dans le centre...très étendu. Je n'arrive pas à avoir davantage d'information. Je fais quoi? J'ai besoin d' un très grand coffre lors des grands parcours. En épluchant les revues automobiles, je ne trouve rien de s
  7. Bonsoir, Bien, mais il faut être vendeur ou acheteur. Pour une voiture que j'ai vendu il y a 50 ans comment faire ?
  8. L' émission "Les experts auto" (tout comme les autres "experts" du samedi) ont disparu à partir du 3 Janvier 2021, pour faire place au même type d'émission que l'on trouve partout et ou on parle de n'importe quoi... Y aurait-il pression écolo ? EXISTE-T-IL ,sur une autre radio, UNE EMISSION du même genre ?
  9. Mes parents ont eu 2 Frégates que j'ai pu conduire à l'époque, et je n'en ai pas de mauvais souvenir. J'étais jeune et le confort ne me laisse pas de souvenir, par contre elle tenait bien la route. La 2e version, en finition Amiral, était bien meilleure.
  10. Voitures que j'ai conduit à l'époque de leur sortie, il y a + de 60 ans - 1952 Aronde 1ère série (bleue) -1956 Régence (2 nuances de gris) -1960 Chambord Pullman (jaune et noire)
  11. Réédition du 20 déc. dans "Avant guerre}Les années folles}entre 2 guerres" car je n'avais pas trouvé le sujet FORD T (1908-1927). Voici celle que j'ai conduit entre 1954 et 1962. Récupérée en 1951 par le garagiste "de famille" en 1951 (sortie grange) elle fut réparée (mécanique et carrosserie) avec l'ajout d'un coffre à bagages entre les 2 ailes AV-G (à l'époque, la notion "collection" n' évoquait rien), remise en circulation en 1953 et décorée par mes soins de "sujets" Disney, d'où les 7 nains...nous étions 7 frères et soeurs. Le 1er voyage dura 3 jours entre Reims
  12. FORD-T Surprenant: je ne trouve pas de sujet se rapportant à un des plus célèbres voiture des 2 premières décades du 20e siècle, à savoir la FORD-T construite en série de 1908 à 1928 dans plusieurs pays, dont la FRANCE (montage à Bordeaux). Voici la mienne (entre 1951 et 1955), récupérée par le garagiste "de famille", réparée et remise en route en 1953, avec ajout d'un coffre à bagages entre les 2 ailes AV.G (à l'époque la notion "collection" n'évoquait rien), et décorée par mes soins de "sujets" Disney, d'où les 7 nains (nous étions 7 enfants). La 1ére année (1953) nos a
  13. Je l'ai achetée en 2009 auprès d'un préparateur d'Américaines pour la piste , à Signes (zone d'activité près du Castellet) encore immatriculée "garage". Je l'ai gardée dans le Var jusqu'en Mai 2018, et elle nous a procuré, à mon épouse et moi-même, beaucoup de plaisir. Fi de la consommation (de 16L sur autoroute à 110kmh à 28L dans les gorges du VERDON !) car peu de kms annuels. Je l'ai revendue à cause des difficultés de circulation: ronds-pts de petit diam., "gendarmes" couchés n'impo
  14. pontiac83

    Vintage Voitures à pédales

    Acceptez-vous les voitures d'enfant...électriques ? Voici celle que j'ai acheté aux Galeries Lafayette en 1962 ou 63 pour le Noël de mon premier fils. Je l'avais déjà vue chez MACYS à New-York en Oct. 1962 ( le mois de l'invasion ratée sur CUBA, et les Américains parlaient beaucoup de DE GAULLE...). Elle fonctionne encore (pile/batterie 6 v.), et je vais la donner à mon premier petit-fils qui vient de naître à Melbourne. Marque: MARXTOYS (USA)
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