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autrementpro

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Tout ce qui a été posté par autrementpro

  1. 880 c est le nouveau Kilométrage du Clubman. Nous en avons donc profité à fond ce we. Pour les photos, je repousse le projet à un we ultérieur.... Mettez cela sur le compte de la fainéantise et vous ne serez pas loin de la vérité. Pourtant la config est au top... j en dis pas plus, vous jugerez. Concernant la voiture. Rien a redire. Habitué des grosses berlines et gros SUV de + de 300 cv, c est avec beaucoup de plaisir que j ai pu m amuser aux commandes de la SD. Une approche grantourisme lui va bien.... 3500 tours maxi , le véhicule reste relativement silencieux . Une fois l a
  2. OK , On laisse mon Tank germanique au Garage et on part en viree de famille avec les 2 ados, le petit chien et une tonne de bagage. Bonne expérience de rouler chargé. Dans cet exercice, la Clubman cooper D s en sortait bien. Je n ai aucun doute sur les aptitudes de familiale autoroutière de la SD . Par rapport à ta recherche la notre n est pas All4. Mais ça grippe super bien. Il a fait super beau dans le sud, à voir sous la pluie évidement. On verra ce we pour + de ressenti. J essayerai de faire des photos mais je suis nullissime à cet exercice. Ma fille s en chargera
  3. Clubman SD. On devait rester sage ce we , mais du coup on vient d improviser une virée dans le 66 . On va la tester sur autoroute et petits cols autour de Collioure...
  4. Donc Objectivement.... c est une super bonne caisse. tu peux foncer
  5. Je confirme .... tu as le bon moteur!!!!
  6. Oui , il arriva, Mme a récupéré sont Jouet à 17 Heures, nous avons quitté la concession à 17H45, pour un long tour et elle m a généreusement laissé conduire cette belle auto entre 18H55 et 19HOO , heure du couvre feu.... Le step entre une Cooper D de 2018 et une Sd de 2021 ( mieux équipée en +) est juste énorme. les 8000 euros d écart entre les 2 sont bien en place. Tout est mieux, tous est plus raffiné, tout est plus abouti ( je ne parle pas de performance, rodage oblige). Elle se conduit sur un filet de gaz, autant en Sport qu en confort elle cruise en dessous de 2000 tours même à vites
  7. Sans prendre d option particulière, le réglage châssis et suspension de la SD sont les mêmes que sur la cooperD?
  8. oui celle de Mme nous sera livrée en concession le 6 mai. Pour l instant , elle a la cooper D.
  9. Boella, me trompe je? si je pressent que tu as ton petit caractère?
  10. Réponse à partir du 6 Mai...., par contre 225d , tu va y laisser quelques chevaux non?
  11. Comme quoi les femmes qui pètent des jantes c est pas une légende? .... je blague 😉
  12. Tu as le même intérieur que celui de Mme... il est superbe
  13. Sachant que l hybridation n est pas une solution miracle ... si tu roules un peu, le diesel est indiscutable et n a pas à rougir écologiquement parlant. Pour ma part, j ai même poussé le vice a acheter un hybride pour des raisons fiscale ( taxe et tvs) ... mais j ai pris un hybride diesel. Même batteries vides je reste bien en dessous de 10 lites au 100 malgres 2T6... non non le diesel n est pas mort.
  14. arfff .. permet moi de rester un peu adolescent malgrés mes 50 a
  15. Si tu tire pas trop sur l accelerateur à froid, cela risque rien
  16. Me concernant, je vis en zone campagne , j ai plusieurs véhicules à l entreprise , tous diesel.... aucun soucis pour les reprises à ce jour. Mini à repris le Cooper D de 3ans avec 70 OOO kms + de 20 Keuros + belle remise sur le nouveau. Sur les longs trajets pour les gros rouleurs, rien ne rivalise avec le GO à ce jour. En quoiqu on en dise, le couple important procure un bon agrément de conduite pour une conso au top...quelque soit le modèle. Meme mon hybride est diesel ( GLE 350de) A mon avis pas de soucis à très court terme. Bravo Silversurfeur.... il est magnifique
  17. merci pour vos reponses... je vais tester cela à la livraison semaine prochaine...
  18. Merci Seachange et silversurfeur . Merci pour votre précision. J ai eu 2 Maserati d affilé et Mme à pris gout aux jolis bruits. ( on a déjà un clubman , mais copper D , donc non concernée par l ASD). On aime bien les truc un peu fun , et moi j adore conduire SA clubman je l avoue. J espère que l on sentira bien les 40 Cv de + en passant à la SD. Juste 2 petites precision. 1) cette "modulation sonore" est disponible sur tous les modes? ou juste en Sport? ( nous avons le driving mode) 2) Je suppose que le bruit est uniquement perceptible à l intérieur? rien à l exter
  19. Bonjour... Clubman Sd repoussé au 6 Mai..grrr. Par contre j ai vu une video italienne cet aprem , ou visiblement le son de la SD à l essai est surprenant ( un peu typé V8) . Il semble qu il y a un générateur de bruit aux enceintes: ASD Active Sound Desgin. A priori , je n avais pas vu cela au rang des options. S agit il d un accessoire? de serie sur certaine modèles? Merci pour les infos.
  20. La clubman SD de madame,qui remplace le cooper D arrive fin avril... vivement le nouveau jouet.
  21. J ai la monte de base avec le pack AMG, c est à dire en 20 pouces. Je trouve les 21 + sympa. mais en 20 je suppose que le confort est meilleur ( il es d ailleurs juste exceptionnel).. vive le Airmatic
  22. Ok , j ai vu les photos de la S, j ai donc réponse à ma question
  23. oui, ils sont magnifiques . les optiques sont réserve à la JCW ou, toute la gamme en profite?
  24. Slt Jean Marie et Nico. J ajouterai juste une donnée importante à l analyse très juste de Jean Marie.... la philosophie du GLE hybride est de pouvoir rouler avec 320CV , 700nm et beaucoup de place. Pour la modique sommes de 0 taxe , et l extraordinaire TVS de 58 euros pas ans... Le mien à 8000 kms , je commence donc à bien le connaitre. J aime les véhicules rapide, donc je suis plus souvent en Sport qu en EL. Et bien là aussi , je suis ultra bluffé. Je m explique: Quand on roule en sport , on consomme autant de Kw que l on en recharge ( sauf sur autoroute ou l on freine pas ou peu).
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