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RS2.0V2

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  1. Je ferai certainement pas de topic, parceque je vais pas faire grand chose dessus mis à part l'entretien courant. De cette couleur:
  2. C'est ça ! Un one shot Mais j'en ai marre de chercher des bagnoles, le pick up, la Mégane puis après c'est pour la belle mère qui est ultra difficile... et rebelote pour nous, j'en ai plein le... C'est une Expression beige, elle est toute simple. Il est agréable, très silencieux et aucune vibration. En conduite cool c'est comme un 1.2 16v classique. Le turbo ajoute de la ressource pour toi doubler ou d'insérer là où le 1.2 16v classique hurlait pour peu de résultats au final.
  3. Ma husky tient pas dans le coffre d'une Clio classique. Et le seuil de chargement bas c'est pratique pour eux aussi. Bon je reviens de l'essai de la Clio 3 phase 2 TCe 100, aucune surprise ça correspond à l'annonce, les petits défauts étaient déjà en photo. Le CT est vierge, l'entretien a été respecté. Les pneus été sont quasi neuf et elle a un kit hiver sur jantes tôles. Elle est vraiment propre et elle roule bien, très agréable et silencieuse. On a fait de la ville et un peu d'autoroute, je suis monté jusqu'à 130, un vrai billard. Du coup on la prend. Elle sera vendue avec
  4. Ça craint plus trop maintenant j'ai changé depuis aujourd'hui. Bah eux déjà, Tout à fait, et quel bonheur d'avoir un parking safe où tu ne retrouvera pas ta voiture dégueulasse en quelques heures
  5. Ah oui en effet, c'est correct. C'est ça, quite à décaisser je fais mes pavés comme prévu initialement. Et quand je passe avec mon Nuffield qui fait quand même 3t, je pense pas que ce soit assez solide.
  6. Il doit pas en avoir des masses ici (TCA = Taxe Circulation Annuelle TMC = Taxe Mise en Circulation) Ça pique un peu quand même
  7. Clair, je l'avais déjà essayé avant d'acheter la Mégane et il m'avait plu. J'ai déjà mon projet en tête complet avec mon garage, j'ai juste dû reculer d'1 an avec l'accident du Captiva et l'achat du Ford Pour le peu de kms que je vais faire c'est pas bien grave la conso.. si en prime c'est pas un poumons c'est tout bénef. Je l'aime bien la Clio 3 aussi mais j'ai jamais sauté le pas encore J'espère que c'est la courte aussi, vu que je vais jamais faire d'autoroute avec. J'ai vu que tu étais à environ 2200trs à 90,
  8. Je sais pas trop sur les autres voitures, mais j'ai aidé un ami en Mégane II RS à le faire. Ça a été plutôt simple. De toute façon ils ne peuvent pas mobiliser du monde sur chaque vol de voiture. Il m'a dit, soit pour un braquage, soit en pièce soit en export carrément. Je pense pas non plus qu'on la retrouvera et d'un sens je ne préfère pas! Malheureusement la Mégane je ne pouvais pas la rentrer parceque l'avant de mon terrain n'est pas encore fait et à la moindre pluie je ne peux plus sortir avec... Je ne savais pas que ça marchait comme ça
  9. Tout a fait, et déplacer la prise odb aussi. Paraît que ça se fait assez bien. Paraît que même les canes ils arrivent à les enlever....
  10. Oui, j'avais cet option. Apparemment c'est une vraie bénédiction pour les voleurs qui peuvent l'ouvrir avec un boîtier ou un truc du genre trouvable en quelques minutes pour quelques dizaines d'euros sur internet. Pour un gros bac il est pas vilain c'est vrai, et c'est un 7 places. Mais clair qu'il est cher. Quand je suis allé à la concession Ford de Tournai pour avoir les renseignements sur l'entretien du Ranger il y avait un F-150 Limited, flambant neuf, V8 5,0l, 390ch et 540nm. Mon Ranger paraissait minuscule à côté. 85 000€ Si si elle était fermée. Mais l
  11. Ouep, je commence à croire que quelqu'un s'amuse avec une poupée vaudou contre nous! Enfin bon, le pick up est toujours là, c'est le plus important. Si c'était lui qu'on se serait fait tirer clairement ça nous aurait emmerdé bien plus. Du coup on va le rentrer dans le terrain et le laisser sous une caméra de surveillance, ça dissuadera peut être. Ouais et en Belgique il y en a vraiment pas beaucoup. Du coup je me demande si elle a pas attiré l'attention. Vu que c'est ultra facile à voler apparemment de ce que j'ai lu. En fait vu qu'on paie une taxe pollution
  12. Impeccable, mes parents en ont eu un De cette génération, assez simple c'était un essence athmo, 1.6 ou 1.8 je sais plus. Ils en étaient content et le regrettent même par rapport à leur Ecosport. Qui est bien vilain au passage... Ici on a pas mal de vent donc apparemment ça va mais la qualité de l'air est pas top top. Je pensais ça aussi quand j'ai acheté la Civic X Bon, sinon se lever le matin avec une voiture en moins, c'est fait. Plus de Mégane. Les voisins n'ont rien entendu, nous non plus. Sur la caméra qui surveille l'entré
  13. Dites, ma belle mère a vu une Punto Evo 1.2 8s 70ch, c'est fiable? C'est le fameux 1.2 fire? De ce que j'ai lu, il y a des soucis de conso d'huile, et plein de petits à côté. Bon niveau perf ça doit pas être fameux mais elle fait des trajets principalement urbains et rarement plus de 10kms...
  14. Je sais pas si c'est un indicateur fiable, mais les 3/4 des Toyota diesel sont à vendre pour l'export africain ici Même les relativements récentes d'ailleurs
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