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PHZ

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À propos de PHZ

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    Pilote semi-pro
  1. PHZ

    [Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

    Je m'étonne d'autant plus que je viens de vendre un VW Scirocco essence avec son pot de série et d'origine, probablement en alu car je doute qu'il soit en inox ni même en tôle acier, intact après 11 ans...
  2. PHZ

    [Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

    J'aimerais le croire mais quand vous voyez la soudure de connexion avec le tube et la soudure de la patte de fixation, j'ai de gros doutes...
  3. PHZ

    [Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

    Bonjour à tous, Je suis nouvel arrivant sur ce forum dédié au 5008 deuxième génération et remercie par avance chacun d'entre vous pour sa contribution. Je tâcherai d'apporter la mienne à la hauteur de mes modestes connaissances. J'ai utilisé le bouton "répondre" car je n'ai pas trouvé "nouveau message". Le sujet : SILENCIEUX D ECHAPPEMENT Je possède un 180 Essence GT LINE depuis 6 mois (incluant donc deux mois de confinement), il vient d'avoir 1 an le 5 août. Je trouve cette oxydation anormale pour un véhicule qui n'a que 9.000 kms. Certes, il n'est pas en inox ou alu mais quand même... Q
  4. PHZ

    5008

    Echappement 5008 II
  5. Bonjour les amis, Je viens de faire l'acquisition du 180 cv essence GT Line (occasion 6 mois) et je dois dire que ça me change la vie : Ma dernière Peugeot était la 406 coupé V6 essence BVM, autant dire que c'était pas hier, et entre temps j'ai eu un coupé VW Scirocco. Oui, c'est moche de vieillir, je n'ai plus la même souplesse pour "descendre" dans le coupé et en sortir. Je me suis toujours demandé pourquoi les sièges ne pivotent pas vers l'extérieur comme c'est le cas pour certains sièges-bébé. Blague à part, je suis bluffé par l'agilité du bestiau (200 kgs et 20cv de plus que la Scirocc
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