pierrau

Voiture de loc.

Ça me rappelle au début les seire F chez BMW, sois disant que c'était pas reprogrammqble mais au bouts de quelques mois ils o't réussi à trouver une solution.

C'est clair que c'est moche dans cette config, et encore plus à côté d'une F30.

J'ai rien dit du tout, j'ai juste répondu à ton affirmation de radar pas rentable qui est fausse. Qu'ils rapportent moins que ce que l'insécurité routière coûte, ça je le savais.

Osef de l'insécurité routière, la question c'était combien coûtent les radars et combien rapportent ils vu que tu insinues qu'ils ne sont pas rentable.

J'aimerais bien ta source pour les radars parce que moi j'ai pas entendu ça.

Ca pollue et pas qu'un peu la production d'une voiture hein, pas sur que ça soit vraiment plus écolo qu'une voiture que tu gardes très longtemps.

Spa c'est mythique pour la F1, faire de grosses courbes qui te font sous virer et des lignes droites interminable dans une voiture quasi d'origine, moi ça me fait chier.

Chez bm, les seuls trucs possibles qui peuvent coter dans les années à venir pour moins de 5K c'est 318is, 318Ti, 325i et ci E46 bien que pour ces dernières ça risque de faire short avec ton budget.

J'y vais des que je peux, le bronzage de mon corps musclé en atteste. J'habite pas Seyne centre hein mais aux Sablettes.

Moi je m'endors vers minuit, je pars pas et je me réveille dans le sud de la France à 5mn de la plage.

C'est la compet' apparemment. Elle est d'une laideur celle, puis en plus des feux Lexus ils on aussi recopier les sorties de pot degueu.

L'E90 phase 1 reste quand même la plus moche et de loin.

Pourquoi t'avais pas pris la RS4 déjà ? Niveau design c'était quand même autre chose que la G21.

Perso entre une M5 ou des meubles "raffinés" le choix est vite fait. T'es marrant toi, t'es le premier à critiquer la mentalité Luxembourgeoise qui miserait tout, selon toi, sur le paraître mais t'es aussi le premier à critiquer ceux qui "paraissent" mal.