snoopy1974

Bonsoir ah ben tiens, je savais que ça existait sur les diesel mais je ne pensais pas qu'on pouvait en installer sur des modèles essence, merci !

Bonsoir, les pneus en Chine, les pièces spécifiques en Allemagne ou au Pays-Bas... oui quel dommage, mais la France n'a pas -et n'aura jamais- le même genre de rapport à l'automobile que peuvent avoir les anglais ou les américains chez qui on se procure à peu près tout, pour tous les modèles; chez nous on nous bourre le mou pour qu'on roule tous en SUV électriques, les deux symboles de ce que je déteste dans l'automobile contemporaine, dont j'ai fini par me désintéresser voire me dégoûter...

Bonsoir tout le monde pas touché à la voiture de la semaine, comme pour bien d'autres étapes, j'attendrai d'avoir une paire d'heures, ou de jours, à disposition pour m'y mettre vraiment, il faut que je commence par me procurer du médium et de la néoprène pour changer les panneaux intérieur du coffre (mais je garde la "moquette" d'origine) et du simili pour regarnir la plage arrière, et ça pour le moment je n'ai pas. Je suis passé ce soir chez le carrossier qui avait déjà peint les intérieurs d'ailes avant, il peindra les ailes et les portes lundi, puis finira par le ha

Il paraît, je redoute le jour ou le contrôle technique obligera à les changer quand ils sont "périmés", en attendant je roule en Super Seven avec des superbes Michelin Pilot âgés de... (j'ai honte) bientôt 26 ans !...

Bonsoir Fifty five, ton réglage à la ficelle est exactement le même effectué sur la SM, à la différence notable que j'ai délégué le travail et rien fait moi-même ! Félicitations encore pour ton travail appliqué et réfléchi, et ton soin de l'écriture et de la rédaction, ce qui -hélas- n'est pas donné à tout le monde... ne soyons pas méchant... Bon courage, lequel finira le premier ??...

Bonsoir, je ne suis pas sûr qu'ici, beaucoup de gens aient des adresses à l'autre bout de l'Europe pour faire restaurer une voiture, je crois plutôt qu'on est beaucoup à faire par nous-mêmes, en fonction de nos moyens et du temps dont on dispose, ceux qui viennent ici juste pour donner un lien facebook sur leur auto ou autre, ne font en général pas long feu ! Si vous êtes collectionneur je me pose deux questions: Pourquoi n'envisagez-vous pas de faire une partie des travaux vous-même ? Et surtout, seriez-vous prêt, outre les kilomètres, à laisser

Bonsoir à tous, bon, nous sommes le 11 janvier, et ce jour est à marquer d'une pierre blanche, étape ô combien symbolique, j'ai récupéré la voiture... Rendez-vous pris chez le carrossier à 13h45, la météo est splendide, à défaut d'être douce , j'arrive à la bourre, la voiture est sortie, en marche, et le chargement va commencer, notez que le moteur tourne, la fumée est, comment dire, très présente !... Première vue de la couleur en plein jour et en plein soleil, c'est beau... Le chargement se poursuit, je tremble -évide

Je confirme, ça pique, quoique je pensais les acheter encore plus cher quand j'ai eu les miens, mais bon c'est fait, et hormis l'âge, je ne suis pas prêt de les changer sur la SM, quant à la DS, je confirme, rien à dire, tout va bien !

Sur la DS le démarreur tourne de toute façon depuis toujours trèèèèèèèèès lentement, donc ça ne "pulse" pas des masses... Non Gérard, pour le moment pas d'allumage électronique sur aucune, j'y viendrai peut-être un jour, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ! La seule excentricité sur la 304 est un "éclator" acheté sur une bourse au monsieur qui démarre un moteur de 4Cv toute la journée Les pneus de la DS s'appelaient encore Nankang quand je les ai acheté ! Me concernant, je ne roule jamais sous la pluie, ni sur le mouillé, donc pas d'avis là-dessus, en revanche, e

Bonsoir, et merci à vous Hier, et encore aujourd'hui, temps et routes secs oblige... j'ai redémarré la DSuper que j'avais rentré dans le garage il y a deux mois, quand la SM a quitté les lieux, et comme cette dernière est sur le retour... un petit tour dans la foulée le temps d'aller faire le plein (ouuuuchhhhhhh, 70L c'est beaucoup...) Pas facile de redémarrer hier, purée, j'adore mes bagnoles, mais dès qu'elles sont capricieuses, j'avoue monter très vite dans les tours !!! En l'occurrence hier c'était désamorcé, durit débranchée, pas une goutte d'essence, j'ai du aide

Bonsoir à tous oui, c'est exactement ce que j'ai utilisé pour poser les ailes de ma R4, je ne voulais pas d'une séance mastic polyuréthane -ou j'aurais immanquablement fini par m'en foutre partout- donc j'ai opté pour ce mastic "en rouleau" pour me faciliter la vie. Gérard je ferai bien entendu des photos du remontage des baguettes, ainsi que du remontage de tout le reste, un jeu de Légo grandeur nature... que du bonheur...

Pour enlever les baguettes il a découpé au cutter le joint qui le tenaient en place, selon lui il ne s'agit pas de mastic polyuréthane, mais de "mastic américain", qui reste souple même après "séchage".

Bonjour, et merci à vous je crois qu'en matière de cadeau je suis pas mal, normalement je ramène la voiture lundi matin... Effectivement pour le moment elle est complètement "à poil", mais le moment venu le carrossier viendra m'assister pour reposer les portes, le hayon, et même peut-être les ailes et le capot, il collera aussi les trois enjoliveurs inox autour du pare-brise avec la colle qui va bien, en somme j'ai le boulot, et le service après-vente qui va avec Mais pour l'instant il m'a instamment demandé de ne pas la tripatouiller, et même la recouvrir, pendant l

Bonsoir à tous, et meilleurs voeux pour 2021 ça avance !... la voiture va bientôt être de retour au bercail, je suis passé à l'atelier ce soir et j'ai pu constater que les éléments sont en bonne voie: tous sont apprêtés et prêts à peindre, à l'exception du hayon et de la jupe encore en cours, le reste, le voilà: Zoom sur l'intérieur de l'aile avant gauche, un antigravillon fin a été appliqué pour un fini plus uniforme, la protection d'origine n'étant pas particulièrement esthétique, sur le rebord intérieur de l'aile, selon la sugge

Bonjour à tous un beau cadeau de noël que celui que j'ai découvert hier à 18h30, le carrossier m'avait dit qu'il peindrait la voiture samedi, portes closes pour ne pas être emmerdé !... Après une journée de préparation ultime et un peu plus de 2 heures en cabine, voici ce que découvre: Alors comme prévu, mais je n'en doutais pas une seconde, pour claquer ça claque ! La peinture sable métallisé ne couvrait pas beaucoup selon lui, il peint à l'eau, et il m'a dit qu'habituellement on met une grosse couche avant la suite, mais là, il a préféré pro