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lepetitsuisse

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  1. Largeur d'un vw caddy: 1,80m. Largeur d'un Berlingo: 1,85m Largeur d'un Renault Trafic: 1,90m!!! Le nouveau Kangoo est plus large qu'un Renault Trafic!! Ce sont des fous furieux.
  2. Quel est le taux de panne de ces boites? Comment Renault s'y retrouve t-il financierement à changer toute la boîte à chaque soucis? Et pourquoi continuent ils à vendre des edc si c'est si peu fiable?
  3. Non mais je me demande si des gens ont des km plus gros genre 200000km et peuvent faire un retour d'expérience car il garde ses voitures longtemps, jusqu'à plus de 200000km. Et sur l'edc6 c'est un embrayage sec donc tôt ou tard à remplacer.
  4. Merci pour le retour. Mais la sienne a déjà 25000km de plus. Je me demande ce qu'il faut prévoir comme entretien ou réparation sur ce genre de boite?
  5. Bonjour, je cherche un retour d'expérience pour ceux qui ont un Kadjar 1.5 dci 110 edc? Mon beau-frère vient d'en acheter un avec 100000km de 2018 et je m'interroge sur la fiabilité de la boite edc 6 et son embrayage sec? Quel est le cout du remplacement de l'embrayage?
  6. D'après l'essai autoplus il ferait bien 1,92m de large sans les retros... Et 4,90m en 7 places! Il est fait pour le marché américain c'est ça? Quel gachis, je prédis un gros bide que Renault ne peut pas se permettre.
  7. Ca existe depuis quand le régulateur auto adaptif? Le mien est de 02/2018 finition intense.
  8. Effectivement j'ai retrouvé cette info mais sur la brochure sur le même site la largeur est de 1,919m. Donc qui dit vrai?
  9. As tu le lien vers ton document? Je ne retrouve pas cette info.
  10. Quels étaient tes symptômes avant la réparation? Quelles vitesses passaient mal?
  11. Alors la presse raconte n'importe quoi, tant mieux si c'est la cas.
  12. 1,92 c'est pas 1 m88 qui est déjà problématique dans les box de 2,5m de large. Il y a aussi des femmes qui sont moins à l'aise avec les voitures larges, 50% de la clientèle.... Quelle utilité de faire une voiture aussi large et de perdre des clients bêtement? Quant au prix, la clientèle du Kangoo ne recherche pas le superflu ou le statut social mais un bon rapport prix-espace. Augmenter le prix même en y mettant plein d'équipements supplémentaires fera perdre cette clientèle dont le budget a ses limites.
  13. 29000 euros c'est beaucoup trop. Autant acheter en concession un modèle d'expo ou un modèle de direction à prix cassé. Sur lbc on trouve des gs4 7 places essence 0km à 18000 euros.
  14. L'express sera fait au Maroc, j'achète Francais. Par ailleurs je pensais qu'il y aurait une version 7 places pour succéder à l'excellent grand Kangoo mais dont l'empattement est excessif. Donc Renault fait tout pour ne pas vendre la version faite en France? Ca ne te gêne pas toi une voiture avec la largeur d'un camion? Ils ont saboté le scenic en enlevant les 3 sièges indépendants, l'Espace avec des dimensions excessives et une politique douteuse (vouloir vendre que des modèles toutes options peu fiables) et maintenant ils nous pondent un kangoo trop large et trop cher, et seulement en 5 place
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