Rom1desBdR

Tu n'as pas copié Benji avec une Fury en 383 quand même ?

Elle a perdu un emploi en Mai et en a retrouvé un en Août. Alors on peut dire que le plus dur pour elle est derrière Sinon, ils ont la distanciation dans leurs us ainsi que l'usage du port du masque. Tu vas me dire que ça n'empêche pas des cas de contamination mais bon, elle s'evite les problèmes.

Hello JC. Tu rigoles ! Tu l'avais bien retapé depuis ton achat (je me rappelle ton sujet sur DC, je crois). La famille va bien, je te remercie. La grande toujours au Japon, le fiston aux études supérieures pas loin de la maison. Souvenirs 😁 Et toi, avec Madame ? Quelques voyages à nous narrer ? Et c'est quoi cette nouvelle US ?

Salut Claude. Ce n'est pas la bonne personne dont tu fais référence. @gag67sky, c'est JC, de Marseille, qui avait une Buick Skylark '67 (rappelle-toi, il avait dû creuser les parpaings de son garage pour y rentrer la pointe du pare-chocs). Il avait fait quelques sorties avec Benji, Pascal et moi-même, toujours dans la bonne humeur de nos rencontres. Voici une photo de Fos-sur-mer (Retrofos) et une autre de la brocante de Pascal

Faux. P, c'est pour la finesse des particules. Par exemple, P2 est utilisé contre la legionnelle (contenu dans les micro gouttes d'eau stagnante) P3 contre les particules plus fines (contenues dans les aérosols) C'est la classe ABEK qui lutte contre les différents types de produits chimiques (solvants des peintures dans son cas) J'utilise des cartouches A2B2 en industrie pétrolière contre les produits CMR (cancérigènes, mutagènes et repro-toxiques). Le pb, c'est que tu ne sais pas quand ils commencent à saturer. Sauf quand tu sens une odeur mais là, ta santé est déjà en danger.

Tsssssss C'est encore un bout de phalange

Oh, le rageux ! Tu me quotes deux fois pour me répondre. Je ne pensais pas te faire sortir du bois avec cette petite pique. J'en rigole encore

P'tain, je pensais au doigt que Michel laisse traîner souvent sur ses photos

Problème de prostate ?

Influence du E85, sûrement. Caravane, très certainement. Semelle de plomb, indéniablement ?

C'est loin la Somme quand tu habites dans les Bouches-du-Rhône

Les voies AV et AR ont un écart de 2 cm alors notre ami a mis (ingenieusement) des morceaux de BA10 pour rattraper ce décalage. Relis posément son post, c'est clair comme de l'eau de roche.

Toutafé

Oui voilà. Et quand tu veux poutrer , ben t'accelère

Oh que oui !

70% en électrique, peut-être pas. Mais 30% en thermique, ça oui (en fait, t'es autant en roue libre qu'en full électrique lorsque tu cruises à 50/70 km/h sur parcours vallonné). C'est ça qui est, pour moi, génial car comme un gamin, j'arrive encore à me prendre à ce "jeu". Sans emmerder les autres usagers de la route tout de même

Avec un mélange 50/50 E85, je suis (avec ces chaleurs) à 8 litres aux 100. Aux températures estivales, le système hybride est bien moins gourmand (montée plus rapide de la chauffe des batteries de traction)

Outch ! D'où la consommation ?

Si c'est si mou pour 10l/100, on garde les nôtres, Bruno

Ah, toi aussi, t'es choqué

Euh, je ne parlais que du RX chez Lexus. Le LX lui est plus 4x4 qui pourrait plaire à @katanaaa mais niveau tarif, c'est une autre dimension. Autant voir ailleurs pour faire 6.000 kms par an, non ?

Le breton est vraiment méchant

2T maxi je crois, donc sur ce critère, les Lexus sont hors-jeu. Par contre, pour le confort et les 5 places et tout le reste, ben ces SUV matcheraient bien avec ce que notre ami recherche. J'ai encore fait quelques kilomètres (route, autoroute) depuis le deconfinement et j'en suis toujours très content.

Même en marche, il ne chauffe pas autant qu'un radiateur