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cyril34

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  1. bonjour ou avez vous eu les infos?c’est intéressant çà😊
  2. bonjour ma femme a une c1 qui a 7 ans et qui tourne depuis le début avec 12 litres de 98 et 18 litres de e85 et nickel sans voyant allumé.le voyant c'etait allumé une fois en mettant 10 litres de 98 et 20 litres de e85.du coup je reste dans ces proportions(12l98 et 18e85)depuis et aucun problème .la voiture a 30000 km maintenant et démarre été comme hiver au quart de tour.je pense faire de même avec le duster en ajustant petit a petit et voir jusqu’à quel pourcentage je peut rouler avant que le voyant moteur s'allume.si il prend un bon pourcentage je roulerais sans kit .😊
  3. salut ,il est cool le tableau mais un peu vieux sérieux🤣 .je veux acheter le nouveau duster avec le moteur tce 130 et je ne trouve aucune info sur ce moteur si il aime ou pas l’éthanol e85.vu que le boitier ne sert plus a rien puisque plus d'homologation sur les moteurs euro6 avec FAP.Du coup j'aimerais savoir si sans modif il accepte bien l’éthanol pur ou jusqu'a quel pourcentage.sinon je passerais par une reprog .
  4. bonjour je compte faire l'acquisition d’un nouveau Dacia duster tce 130 .quelqu’un a déjà testé ce moteur a l'e85 avec ou sans boitier ou avec reprog? Le nouveau tce 130 est aussi sur mégane Renault. il est équipé d’un FAP et c’est un injection direct,j attend vos retour merci a vous
  5. Bonjour petite question sur la pose et l'homologation des boitiers éthanol.soit disant 99%des nouveaux véhicules essences sont compatibles a la pose d’un boitier éthanol sauf que les boitiers ne sont pas homologués SUR les véhicules équipés de FAP.Tout les véhicules essences récents sont équipés avec des FAP. Y a pas un hic quelque part?personne n'en a parlé je crois sur le forum. http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/ethanol/s-2186-conditions-pour-homologuer-un-boitier-ethanol.php
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