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VL78

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    Apprenti confirmé
  1. VL78

    Niro et son régulateur de vitesse

    Sur la seconde partie, si tu as mis pied au plancher à 100 pour remonter à 130 le rétrogradage en 4ème est normal. Sur la coup du régulateur en lui-même, difficile de te donner mon avis. Au tout début que j'avais mon Niro il m'a fait la même chose sur l'A40 en pleine côte, personne devant et d'un coup il freine (il n'a pas décéléré, vraiment freiné), le temps que je réagisse il était descendu à 90... La deuxième fois qu'il me l'a fait j'ai compris : le poids lourd sur la voie de droite pour véhicules lents mordait la ligne et dépassait un peu de ma voie. Entre cette péripétie et l
  2. Cela dépend de ce que vous recherchez... Question équipement, kilométrage, prix certes le Premium de 01/2017 est plus intéressant. Mais il lui reste (à la louche) 2 ans 1/2 de garantie, quand le design de 07/2019 a encore 5 ans...
  3. Sellerie cuir, sièges AV et volant chauffants, système audio JBL, surveillance des angles morts, alerte trafic en marche arrière Et sûrement d'autre choses que j'oublie
  4. VL78

    Lumière habitacle hors service :(

    Bonjour, Oui, je vous conseille de vérifier le fusible, pour ma part je l'ai grillé en changeant une ampoule. Le doigt en contact avec les 2 pôles du support d'ampoule a suffi à le mettre en court circuit. En revanche, il s'agit d'un mini-mini fusible. Pour ma part impossible à trouver ni chez AD ni chez Feu Vert, Norauto etc... Seul mon garage Kia a pu me le fournir... Pour le trouver, il se situe dans le bloc fusibles entre le volant et la porte conducteur, grosso modo en dessous du bloc boutons (où il y a le réglage du rhéobus compteur / maintien dans la ligne /alerte angle m
  5. VL78

    Niro Phev : consommation en hausse.

    Et il faut rajouter à cela le moins bon rendement des batteries, ainsi que l'air froid, plus dense, entrainant une plus grande consommation du thermique et une plus grande résistance à l'air... Pour l'indication de consommation (que j'appelle "longue durée" en opposition à la "trajet" affichée à l'extinction de l'auto) je me pose la question aussi de savoir sur combien de km elle est calculée. On a la possibilité dans l'ODB de la remettre a zéro automatiquement avec le plein, ce que je n'ai pas activé. Je ne l'ai pas réinitialisé depuis quasi un an et ce qui est sûr c'est que je n'
  6. VL78

    Chaines Neige pour niro en 18 pouces

    quelques commentaires pour ma part : - je confirme que les pilot sport sont de véritables merdes sur la neige. - je confirme que les easy grip de michelin sont vachement bien. Elles s'enfilent comme des chaussettes mais ce sont bien des chaînes composites avec des croisillons en acier (homologuées panneau B26). Je monte avec aux sports d'hiver depuis 10 ans (15") sans aucun souci. Je n'ai jamais roulé plus de quelques centaines de mètres avec sur de l'enrobé nu, à chaque fin de séjour je les nettoie à l'eau savonneuse et les laisse sécher, elles sont encore impeccables. J'en ai même
  7. VL78

    Menu caché multimédia

    C'est bien ce qu'il a fait :
  8. VL78

    Mise à jour du GPS

    Cher ami, vous êtes victime de l'effet "lecture en diagonale" 😂😂 J'ai bien le partage de connexion activé puisque je vois l'icone LIVE sur l'écran d'accueil (avec la cartographie sur la moitié de l'écran) ainsi que la colorisation des routes selon leur état...
  9. VL78

    Mise à jour du GPS

    Justement, sur la version que j'ai le carré LIVE n'apparait plus sur la navigation en plein écran. Et c'est une indication dont je me sers assez souvent, par exemple hier je remontais sur Paris via l'A6 pour rejoindre l'Ouest Parisien, en fin de journée un dimanche j'ai l'habitude de jeter régulièrement un coup d'œil à cet indicateur pour anticiper l'augmentation des bouchons et prendre un itinéraire bis. Pas insurmontable, mais hier soir j'ai du multiplier les aller/retours sur l'écran d'accueil pour me tenir au courant... Pour le coup du fichier son pour l'alerte j'avais vu le préc
  10. VL78

    Mise à jour du GPS

    Bonjour, 2 petites questions sur la navigation GPS. Pas la toute dernière version, mais celle d'avant (celle qui a introduit la colorisation des routes suivant le trafic) : 1 - Est-il possible de remettre le carré "LIVE +xx min") sur l'écran de navigation plein écran ? Je l'ai sur la miniature en écran d'accueil, mais en plein écran je suis obligé d'aller dans les infos trafic pour voir le retard sur mon itinéraire 2 - est-il possible de désactiver le bip de survitesse dans une zone radar ? Il commence à bipper dès que je dépasse d'un seul km/h la vitesse autorisée. Je n'ai vu que la
  11. Bonjour, J'ai fait part au chef d'atelier fin aout/debut septembre d'un défaut apparu sur mes jantes : le vernis qui se décolle. J'avais déjà vu (je ne sais plus si c'est sur ce forum ou sur le groupe FB) d'autres propriétaires dans le même cas pour lesquels KIA avait changé les jantes incriminées. Donc, le chef d'atelier m'a dit "pas de problème, elles n'ont ni choc ni rayures, je lance le dossier de prise en charge, on les remplacera lors de l'entretien en Novembre" avec prise de photos pour le dossier. Aujourd'hui, jour de l'entretien, il m'annonce que KIA a refusé la prise e
  12. VL78

    Mise à jour du GPS

    Je crois que mon concessionnaire a un train de retard. Je viens de faire faire la révision ce matin, il m'annonce qu'il va installer la mise à jour du poste "qu'il vient juste de recevoir". A la sortie : version logicielle DE_HEV_18MY.EUR.SOP.008.1.191209 version firmware DE_HEV_18MY.EUR.0.5.352.191031.MICOM version Navigation STD_ANV_MID.EUR.KMC.191119.65ddd9e version carte EUR.12.41.47.551.101.3(D.F9) Niro HEV Premium de 2018 (écran 8")
  13. VL78

    Menu caché multimédia

    Si c'est comme sur le Niro, un appui prolongé sur le bouton de réglage de la distance présent sur le volant permet de faire cela.
  14. Du coté "personnalisation utilisateur", non. Avec une reprogrammation du système j'imagine que, bien que loin d'être facile, cela doit être faisable.
  15. VL78

    Recharge sur borne IONITY !

    Mettre le même temps qu'en thermique, c'est sans doute valable selon votre façon de voyager, avec des pauses très longues. Pour ma part lors de grands déplacements, mes pauses c'est 10 minutes (café, clope, wc) toutes les 2h et 1/2h max pour prendre un sandwich à midi. Je fais mon plein avant de partir, et si je dois faire un réapprovisionnement en cours de route le plein prend moins de 5 minutes. D'où l'importance dans ce dialogue de regarder la compatibilité selon les usages. Pour moi, le même trajet en électrique avec des recharges tous les 300kms me ferait perdre amha pas loin de 1h
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