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vince33000

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  1. bonjour à tous en fait hier soir j'avais vraiment besoin de déplacer mon espace car il m' empêchait de sortir mon autre voiture de la cour j'ai essayé la technique de pomper une bonne dizaine de fois et miracle ça a remarché. avec le temps pourri qu'il fait aujourd'hui j'ai pas réessayer ce matin pour savoir si ça fonctionne toujours ou si c'est un nouveau impossible de passer des vitesses. de toute façon j'ai commandé le kit embrayage avec la butée donc je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste pour qu'il me fasse ça
  2. Pour le moment je n'ai rien monté, je cherche à commander le bon kit D'aprés le vendeur d'oscaro (qui m'indique avoir mon numéro de chassis grace à mon immat) le kit à commandé est celui avec la butée ayant 2 trous de fixation et pas 3 trous
  3. a mon avis je suis bon pour changer le kit complet embrayage. A priori pour mon espace d'aprés le vendeur oscaro il faut un kit avec la butée avec 2 trous de fixation et non pas 3. J'ai trouvé sur autodoc un kit pas cher, mais la marque me dit rien, RIDEX, est ce que quelqu'un connait cette marque? ca vaut quelque chose? https://www.auto-doc.fr/ridex/8159469 Faut compter combien d'heure de main d'oeuvre pour un embrayage sur espace 4?
  4. d'aprés le vendeur du chat de oscaro pas d'émetteur sur mon modele
  5. Sur oscaro ou autodoc je ne vois que des récepteurs d'embrayage ou des butées d'embrayage (est ce la même piece? on dirait), je ne vois pas d'émetteur en vente. Mon espace (2.0 essence 16v sans turbo) est il équipé d'un émetteur? si oui quelqu'un a t'il la référence?
  6. il faut désaccoupler la boite de vitesse du moteur pour ca?
  7. Bonjour je me permets de faire remonter ce sujet car j'ai les mêmes symptômes sur mon espace 4 2.0essence. depuis quelques temps la pédale d'embrayage était très molle et les passages devenu un peu plus difficile. La semaine dernière j'ai mis un peu de liquide de frein dans le bocal car le niveau n'était pas au max j'ai pu rouler ensuite mais sans amélioration. Ce matin je démarre la voiture et impossible de passer une vitesse. après lecture de ce sujet j'ai re essayer de passer les vitesses avec le moteur éteint et là les vitesses passent sans souci.
  8. Et ca s'approche doucement en Belgique également...heureusement que Volkswagen ne risquait rien en Europe... 😇 https://www.lecho.be/entreprises/auto/le-dieselgate-pourrait-couter-1-2-milliard-a-vw-en-belgique/10279874.html
  9. Aprés l'italie au tour de l'Espagne de condamner Volkswagen dans le cadre de l'affaire du dieselgate. 3000€ par voitures (pour les propriétaires ayant intentés une action). https://www.madridesnoticia.es/2021/01/dieselgate-volkswagen-ocu-juez/ Trad google: Un juge madrilène condamne Volkswagen pour le `` dieselgate '' Le groupe automobile allemand fera appel de la condamnation qui le condamne à verser une indemnité de 3.000 euros pour chacun des consommateurs concernés Pour Juan Jose Ig
  10. vince33000

    Hybrides NON-rechargeable

    Honda avec les civic insight et jazz hybrid. On a eu fut un temps une insight. Très bonne voiture et très fiable. Par contre jamais en mode 100% moteur thermique éteint. Un peu particulier comme hybridation
  11. @lgjui Mon épouse a un Terios depuis un peu plus de 2ans maintenant. RAS trés bon petit 4x4. Le moteur est à chaine. Le sien tourne à 100% d'E85 sans modification, hormis le voyant moteur orange allumé RAS, mis a part qu'il a un peu de mal a démarrer comme pour tout les vehicules à 100% e85. 1200kg à tracter ca me parait beaucoup quand même, je pense que l'embrayage risque d'en prendre un coup. Pour le systeme 4x4 je sais pas trop son fonctionnement, mais sur le sien il y a un bouton qui permet de bloquer les ponts je pense
  12. Aucune idée car il ne mentionne pas le nom du garage donc c'est même pas pour faire de la discrimination
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