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Vreid

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  1. Petite question, y a t-il une différence entre le puretech 180 et le 225 au niveau du moteur en lui même ou le 180 est simplement un 225 bridé électroniquement ? Merci
  2. Vreid

    Problème jauge essence

    Le problème s'est totalement résolu oui, j'ai juste eu ce souci lors du tout premier plein complet de la voiture, depuis ca ne s'est plus produit.
  3. Je possède le mien depuis 1 an ( PT 180, EAT8 ) et j'en suis plutôt satisfait pour le coup. C'est pas un dragster, loin de là, mais il répond plus que correctement quand on le sollicite. Seule chose qui me dérange, c'est la latence qu'il peut y avoir entre le moment ou j’appuie sur la pédale et que la voiture avance, ca peut aller jusqu'à une demi seconde de lag. Après c'est peut être normal sur une boite automatique. Au niveau de la conso, je tourne aux environs des 7.5l/100 en conduite plutôt tranquille.
  4. Je confirme, une réputation qui découragera le plus motivé des acheteurs.
  5. Toujours la même rengaine chez moi, quand j'entre le VIN de mon 3008, j'ai droit à un magnifique "PEUGEOT UPDATE ne permet pas la mise à jour pour ce véhicule. Nous vous recommandons d'accéder au site web de la marque." Et en voulant accéder au site, on me demande uniquement de passer par le logiciel... des génies...
  6. Vreid

    Problème jauge essence

    Bonjour à tous, J'ai un problème plutôt cocasse avec mon 3008 fraîchement récupéré en concession il y a 2 semaines. Mercredi j'ai fait le plein complet ( SP 95 )et la jauge d'essence baissait normalement au fur et à mesure des KMs. Seulement aujourd'hui, en mettant le contact, la jauge était remontée au maximum ( elle était environ aux trois quarts ) ... J'ai parcouru une dizaine de kilomètres et la jauge a baissé sensiblement mais bon...niveau fiabilité c'est pas terrible. Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ou avez vous des infos à ce sujet ? Merci.
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