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skwal31

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À propos de skwal31

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  • Date de naissance 03/04/1967

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  1. belle, c'est vrai...mais certain n'aime pas du tout...moi j'adore, je la trouve bien dessinée...merci Pininfarina . Dans le négatif, j'ajouterai la lourdeur du train avant et le manque de motricité...J'ai le D4 en 177 cv et le train avant décroche très vite à l'accélération... A l'occasion, pourrais tu faire une photo de la plage arrière lorsqu"elle est décapotée ? j'ai deux marques de chaque côté, comme si il y avait un point d'appui lorsqu'elle est repliée dans le coffre.
  2. Et bien sois le bienvenu ! on a hâte que tu nous la présentes.
  3. Ci-joint deux photos du cache à déposer. Tu as deux vis (derrière les éclairages qu'il faut aussi déposer pour accéder aux vis) et ensuite 6 clips. Le cache se déclips en le tirant du bas vers le haut de mémoire...faut tirer par un coup sec.
  4. Pour commencer, le fil de fer, c'est loin d'être le bon outil pour cela, car le risque est de percer les drains qui sont en caoutchouc souple et plutôt fragile. Par conséquent une fois percé, l'eau s'écoulera à l'intérieur de la malle puisque ces dernier passe par là... Ensuite oui, il y'a d'autre infiltration possible. Relis le poste depuis le début, c'est une infiltration potentielle...
  5. skwal31

    message ordinateur de bord c70

    Oupss ! c'est dans la procédure de rouler à cette vitesse ???
  6. skwal31

    Qualité des écrous de roues !!!

    Les roues ont une autre gueule quand même avec des écrous neuf !
  7. skwal31

    message ordinateur de bord c70

    @TW-C70D3 ok, merci !
  8. La vérification de ces évacuations est intégrée dans la gamme de l'entretien périodique du constructeur. Pour ceux qui font suivre leur véhicule en concession, ils doivent pouvoir se retourner contre elle en cas de problème de ce type. A condition d'avoir à faire à une CC honnête qui reconnaitra la cause des problèmes... Chez Audi, le nettoyage des évacuations dans les caissons de la baie de pare prise et des drains d'évacuation d'eau des toits ouvrant sont aussi dans les programmes d'entretien.... En fonction du lieu géographique et de l'utilisation du véhicule (
  9. skwal31

    Problème Lave phares

    Merci pour ton retour...étonnant que les buses se soient bouchées simultanément !
  10. skwal31

    Qualité des écrous de roues !!!

    La qualité semble être OEM. parfait pour le moment : sur autodoc : https://www.auto-doc.fr/search?keyword=ref+29463
  11. skwal31

    message ordinateur de bord c70

    A propos de la régénération forcée, as tu la procédure ? il y a un voyant ou une info qui nous indique que la génération est en cours ?
  12. skwal31

    message ordinateur de bord c70

    as tu retrouvé plus de puissance après le nettoyage ?
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