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panos

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Tout ce qui a été posté par panos

  1. panos

    Mes Vitrines à Moi que j'ai

    Une belle auto, un bel équipage, une belle présentation, que demander de plus. C'est sûr qu'elle donne un coup de vieux à ma bonne Quartzo, mais bon, je ne vais pas l'échanger avec la Spark et encore moins avec l'IXO dont les roues sont à chier... Je vais garder ma vieille, pour une fois...
  2. Toujours de bien belles photos en "live". Mais pour moi, ce n'est qu'une Audi de plus...
  3. Tu as eu l'info où, cher Hugues ? En tous cas, 5 balles d'un coup, ils s'emmerdent pas chez Spark. Ils vont encore avoir des excuses à la con pour justifier cette augmentation. Qu'ils fassent gaffe à ne pas tuer la poule aux œufs d'or. A ce tarif, les collectionneurs vont un peu se lasser, moi le premier. J'ai d'ailleurs commencé à réduire ma consommation depuis un certain temps...
  4. 24 heures du Mans 2021 : demandez le programme... https://www.endurance-info.com/fr/24-heures-du-mans-2021-un-programme-intense-en-preparation/
  5. Max Models, c'est du Minichamps il me semble. C'est aussi ce modèle qui est chez moi que j'avais acheté dans années 90. Elle accuse peut être le poids des ans, et encore, mais je ne trouve pas qu'elle fasse particulièrement "jouet". En tout cas, je la garde comme elle est. Présentation sympa, Paul.
  6. panos

    Le 57ème stand.

    Merci Hugues. Redoutable adversaire, je ne dirais pas ça mais il est vrai qu'au milieu d'une ribambelle de Porsche, leur présence était la bien venue Voici d'ailleurs les C8 de toutes les couleurs qui trônent fièrement ma vitrine. Moi je les trouvais plutôt jolies ces C8, aussi bien dans leurs robes grise et orange ou jaune et bleu. Enfin, comme tout ce qui sort du lot m'intéresse, je ne peux qu'apprécier ces Spyker, comme tu dis Armand, très atypiques. Il est vrai aussi, pas très endurantes. Il a fallu attendre les Laviolette de 2009 et 2010 pour voir une C8 fra
  7. panos

    Le 57ème stand.

    Salut Paul, Replicars doit être, il me semble une boutique de miniatures hollandaise qui a dû demander à Spark de lui tirer une édition limitée de la voiture 100% hollandaise des 24 heures 2005. Il n'est aucunement fait mention de Spark ni sur (sous) la boîte ni sur (sous) la miniature. Un modèle pas facile à trouver aujourd'hui que je suis bien content d'avoir déniché à petit prix...
  8. panos

    Le 57ème stand.

    85 - SPYKER C8 SPYDER Tom Coronel Peter Van Merksteijn Donny Crevels 2005 - Après une année d'absence, Spyker revient au Mans avec une nouvelle voiture, la C8 Spyder, différente à bien des niveaux des C8 Double vues en 2002 et 2003. Engagée en GT2, cette auto découverte, plus courte, motorisée différemment est préparée aux Pays Bas dans les locaux de l'usine, Le Spyker C8 Spyder GT2R utilise le moteur Audi V8 utilisé dans toutes les voitures de route. La version course de ce moteur a été développée en interne par l'équipe technique de
  9. Un joli modèle de chez IXO que cette GT1, même si je préfère les "queue courte". Une nippone que l'on aura pas vu longtemps... Quand à la collection LPBV des 24H du Mans, vu qu'elle est sortie en 2003 (ou 2005 pour la réédition), tu ne devais pas être bien vieux à l'époque...
  10. Y en a un paquet qui la cherche celle-ci, moi le premier....
  11. Ha oui, une superbe miniature. Mais hors budget pour moi, hélas. Heureusement que toutes les minias ne sont pas sous licence comme les Ferrari... Sinon encore et toujours une présentation de luxe pour ce joli modèle..
  12. panos

    Le 57ème stand.

    Tout a fait, Jérôme. De la fraîcheur, de la couleur, de l'originalité , c'est tout ça qui m'a séduit, plus que la voiture par elle-même. M'en souviens plus...
  13. panos

    Mes Vitrines à Moi que j'ai

    Un récit qui m' apprend bien des choses sur cette auto, même si on ne sait finalement rien de sa motorisation... J'ai longtemps réfléchi pour savoir si je la prenais ou pas. Mais finalement, je suis arrivé à la conclusion qu'elle resterait chez mon dealer. Pourtant, j'aime bien les autos improbables participant aux 24 heures mais cette grosse Ami 6 ne m'a pas fait craquer.
  14. Si c'est comme l'ancien forum, tu as 24 heures pour modifier ton post. Après.... terminé...
  15. panos

    Le 57ème stand.

    Salut Paul, effectivement c'est toujours intéressant de savoir comment un artiste travaille Concernant les Morgan LMP2, je ne les affectionne pas plus que les Oreca , Zytek, HPD ou "Alpine" de cette époque. Des autos sans grande personnalité. Nettement moins digeste à mon gout que les Lola B12/60 ou Lotus T128 qui, tout en étant également des LMP2, avaient quand même, elles, une gueule de voiture de course digne de ce nom...
  16. panos

    Le 57ème stand.

    Merci Hugues. C'est pas le genre de voitures que j'affectionne particulièrement non plus mais elle offrait beaucoup de couleur parmi la meute de LMP2 et puis effectivement elle avait une livrée originale que j'aime bien. Donc, normal pour ça de la retrouver chez moi. Je ne me souviens pas avoir vu la vraie Art Car (450 kg de plus... qu'une LMP2 classique) exposée dans le village mais elle est maintenant visible au musée des 24 Heures. La version course était exposée au Classic 2014 :
  17. . Salut Claude, pour éditer ton message, tu cliques sur les 3 points verticaux dans le coin droit en haut de ton message et tu cliques sur "Editer". Après, tu supprimes ce qu'il y a dedans, mais je ne suis pas sûr que tu puisses supprimer complètement le message..
  18. Une cérémonie simple, à son image, avec les musiques de Pink Floyd et John Lennnon qu'il aimait écouter, ponctuée de tous ces témoignages... Très émouvante. Au revoir l'ami...
  19. En parlant de Steve McQueen, il aurait eu 91 ans aujourd'hui...
  20. panos

    Le 57ème stand.

    45 - MORGAN LMP2 Jacques Nicolet Philippe Mondolot Jean-Marc Merlin 2013 - Pour fêter le 90ème anniversaire des 24 Heures du Mans, OAK Racing souhaite rendre hommage à l'épreuve sarthoise. L'équipe mancelle, en collaboration avec Speed Art, initie la réalisation d'une Art Car mettant en scène à la fois le circuit lui-même et la sécurité, sur piste comme sur route. Jacques Nicolet confie au sculpteur soudeur Fernando Costa le soin de réaliser cette Art Car conçue autour d'un châssis Morgan LMP2 ayant disputé q
  21. Le Castelet reprend vie, c'est bon signe. Merci pour le partage
  22. Qui ne s'est pas pris le chou avec lui.. Bon , on va dire qu'il avait son caractère.... Paix à son âme. A ce propos, c'est demain que nous irons dire un dernier au revoir à l'ami Phil... 😥
  23. Pas fan du tout de cette BR01 et de sa déco. En même temps, je suis pas trop branché LMP2. Mais bon, elle nous change des ORECA et autres Ligier qui n'étaient pas encore légion à l'époque... Quant à Audi, j'ai jamais été fan des R8, R10, R15 et R18 précédentes mais j'aime bien cette version 2016 tellement elle ne ressemble à rien sinon un Panzer. C'est d'ailleurs pour ça qu'elle est chez moi et aussi puisque c'était la dernière... Une vraie bête de course prête à tout bousculer sur son passage. On a vu qu'elle n'était pas assez pointue pour l'emporter, contrairement à ce qu'
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