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Jeannot1961

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À propos de Jeannot1961

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  • Date de naissance 11/04/1961
  1. Ca ne sera pas forcément facile à trouver ! Pour la mienne, je cherchais une 110 ou mieux encore, une 130, avec si possible GPS et Bluetooth, j'ai eu la chance grâce à mon neveu de tomber sur une version Allure Export et donc suréquipée, provenant d'Espagne, avec plus encore que ce que j'espérais trouver, et pour un prix en-dessous de l'argus ! Par exemple caméra de recul, vitres surteintées à l'arrière, jantes 17", roue de secours, GPS, Bluetooth, commande vocale, j'en oublie certainement encore...
  2. Et il est moins pratique pour le chargement car le fond n'est pas plat comme sur le phase 2, à cause de la nouvelle conception pour les modèles électriques (place pour les batteries). Oui, le 3008 me plaît aussi, mais bien moins pratique en ville !
  3. Oui, je te comprends, ils ont fait une boîte auto sur le nouveau 2008 et sur le 130, dommage qu'ils ne l'aient pas fait aussi sur la phase 2. D'après ce que j'en ai entendu, la boîte n'appréciait guère le couple du 130 ! J'ai eu plusieurs boîtes auto, j'ai aussi aimé
  4. Si tu parts déjà sur un PureTech 110, je pense que tu auras déjà de quoi faire, les essais et tests démontrent que c'est déjà une très bonne base. Après, sur le 130, tu as 12% de couple en plus, 19% de puissance en plus, et surtout, à 3500tr/min, tu as déjà plus de puissance que sur le 110 à 6000tr/min ! Il y a de quoi y réfléchir aussi En sixième, si je veux doubler, je reste sur le rapport, et j'appuie juste un peu sur l'accélérateur, nul besoin de descendre une vitesse ou deux, à moins d'être en dessous des 1500tr/min, encore que parfois ça reprend bien aussi
  5. C'est sûr que c'est moins confortable que mon ancienne 406, mais Madame la trouve confortable, et je trouve qu'elle n'est pas fatigante du tout pour des longs trajets, quand bien même cela reste un SUV. En tout cas, je ne ressors pas de la voiture avec le dos cassé, et Madame non plus et elle préfère le 2008 que sa 206, si ça peut répondre à ta question Après, je pense qu'il faut essayer une voiture, chacun a ses critères de confort et de conduite. Pour la conduite en tout cas, je peux te dire qu'elle accroche la route et vire bien à plat, le train arrière semi rigide y est aussi pour q
  6. Oui, mais plus on arrivera à l'échéance, et plus les prix de l'occasion vont grimper pour les modèles essence avec assez peu de kilomètres !
  7. Oui, d'ici 2026, si mes souvenirs sont bons, il n'y aura plus que les vignettes 0 et 1 acceptées dans les grandes villes qui prennent toutes exemple les unes après les autres en termes de villes propres et d'écologie !
  8. Alors attention si tu veux la faire reprogrammer, déjà l'échappement n'est pas le même, il est plus réduit en 110, et surtout si la boîte auto n'était pas proposée sur le 130, c'était justement à cause de son couple, et une reprogrammation peut lui amener jusqu'à 270Nm, c'est à mon avis beaucoup trop et elle risque de lâcher ! Sur le nouveau 2008, ils l'ont retravaillée et elle est en option sur le 130 ! Le 110 a un couple de 205Nm, alors que le 130 monte à 230Nm. Le 155 du nouveau 2008 monte à 240Nm, mais il a été revu au niveau des coussinets de paliers, du turbo, des injecteurs, et encore d
  9. J'ai le PureTech 130 avec boîte manuelle 6 vitesses, j'ai une consommation moyenne de 5.4L/100 (je roule pépère), rarement au-dessus des 3000tr/min, et je fais généralement le plein avant d'arriver dans la zone rouge, mais j'arrive alors au moins à 750 km à ce rythme, je pourrais en faire plus, car l'ordinateur de bord me donne en général encore au moins 150 km d'autonomie. Je pense que je pourrais au moins faire 850 km avec un plein, mais j'ai toujours la frousse alors de tomber en panne d'essence ! ^^ J'ai fait le plein samedi dernier, 42L sur les 50 que peut contenir le réservoir, et il me
  10. Oui, il se départage de beaucoup d'autres SUV urbains, et surtout très agréable à conduire, et très pratique pour le coffre avec ses sièges rabattables !
  11. Il faut croire, pourtant l'"ancien" 2008 a toujours ses aficionados, quand bien même certains ont dû se tourner vers le 2008 II !
  12. La deuxième génération est moins sujette à ce problème, enfin tout dépend e sa date de fabrication, mais il y a une campagne de rappel en fonction des numéros de série et donc de la fabrication :
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