Sergent R206

Ah bah d accord... donc le forum c est que via l explorateur web du tél?

Bonjour, quelle appli utilise maintenant? Car la seule appli Caradisiac traite de l actu mais impossible de trouver le forum dessus!

Ça va l emmener oui, amplement pas sur du tout... encore une fois: côté / chargé ... pas convaincu que ça tienne longtmeps sans devoir jouer du levier et taper dans les régimes... après oui ça va y arriver à quel prix? Une conso qui va s envoler et un agrément pas du tout au rdv. Donc fort de ce constat oui je trouve ça léger. Pour la finition m sport avec un pareil moulin oui je suis d accord, mais là c est chacun ses goûts

Valeo silencio achète sur oscaro. J en suis très content.

On s en fiche du daily de chacun. Il s agit ici d un référentiel, mais chargé a toi de faire le tri ;-) Dans le cas présent à part connaître les daily de chacun personne n a dit qu il fallait rouler en m3. C est la raison pour laquelle tu as eu des retours indiquant que c était léger le 136cv Mais vu que l on parle daily la mienne est une f30 328i m sport et on a aussi une micra de 80cv! Bah je te confirme que la micra est largement suffisante avec ses 80cv car legere réactive et on fait de la ville des petites trajets etc avec... elle est super! Et pourtant ne fait que 80cv pour 1 ton

Dans ce cas tu as la f30 330e!

C est dingue ça... tu demandes un avis , on te le donne. 136cv dans une f 30 on trouve ça léger. Personne n a dit qu il fallait prendre une m3! Juste qu une 320i était un bon compromis....

Je dis oui! Essayer (un vrai essai, pas un truc vite fait de 10min en ville) c est pouvoir se faire une véritable idée.

En 2nde? Ou au mieux en 3e ? Oui... donc pas à 130 quand on est chargé... Ce que je veux dire c est que 130 bourins dans une caisse d 1t5-6 (a vide) c est léger alors chargé ... Encore une fois personne n a dit qu il fallait faire la course! Juste se déplacer convenablement et être en capacité de doubler ou grimper un col (sport d hiver par exemple) sans devoir éclater les régimes

Oui je suis d accord, cependant... chargé ? Avec des passagers? Ça va être violent dans les côtes et les dépassements! Nonobstant je n ai pas dit qu il fallait passer à la m3 juste que la 320i sera plus cohérente pour mouvoir l ensemble. Après concernant le ramage / plumage simple question de goût ou « d affiche » que l on veut avoir...

Cherches une 320i y en a plein et là tu auras quelque chose de très correct.

136cv? Suffisant situ fais que de la ville.... chargé avec 2/3 personnes abord tu vas te faire doubler par les twingo...

Tiens hier j ai vu une f 30 alpina break B3 ! (Immat belge) au péage sur l a 1. 4 sorties d échappement , mais rien d autre qui laisserait penser à une version méchante! (Et le nom alpina sur le coffre à gauche) ça doit envoyer du lourd.

Non il s agit d une filiale que bmw a créée pour la compétition auto de souvenir. Nb: c est amg qui était independant avant de se voir racheter par la firme à l étoile.

Je ne sais pas si c est lié au covid et/ou au marché de l occaz mais des g20 y en a bien 3/4 x moins qu il y a quelques mois... idem sur les f30! J ai bien vu que le marché de l occaz avait rebondi fortement mais de là à limiter aussi fortement l offre sur les hauts de frznce! C est dingue...