XC7075012

Type de problème / symptômes Bonjour à tous, Dans le but de gagner du temps en évitant une recherche risquant d'être longue sur le forum, quelqu'un d'entre vous peut-il m'indiquer la dimension de la clé pour démonter les injecteurs. Merci à tous

Ah oui ! Je ne connaissais pas...pas bête l'outil. Un grand merci.

Type de problème / symptômes Bonjour à tous, Je m'apprête à changer ma rampe de volets de turbulence ainsi que la biellette de swirl (que j'ai pris le soin au passage de refaire en inox avec des rotules Unibal) et vais par conséquent devoir démonter les injecteurs. A ce sujet il me faut connaître deux informations. - Le couple de serrage des injecteurs, cherché pas trouvé. - L'outil pour justement serrer au couple. J'ai bien une clé dynamométrique "Facom", mais qui n'accepte que des douilles (et de toute façon il faudrait une douille vraiment très profonde) or sur un tutoriel, on v

Type de problème / symptômes Bonjour, J'ai eu un petit souci pour le moment sans conséquence cet été. Le fameux message ''gestion moteur...'' s'est allumé et dans une montée d'autoroute j'ai eu l'impression que le moteur s'est mis en mode dégradé avec beaucoup moins de puissance et se faisant la boite a rétrogradé en 5, puis en 4. La boîte auto s'est verrouillée à hauteur du 4ème rapport avec en plus une légère augmentation de la T° moteur (même après sur du plat et en séquentiel la 5 et la 6 refusaient de passer). Je me suis arrêté, coupé le contact quelques instants puis reparti à

Bonsoir et merci pour ta réponse. Peux-tu me préciser de quelle durite s'agit-il, elle va d'où à où? Je vais regarder car on ne sait jamais mais j'ai quand même beaucoup de jeu du côté bas de la biellette. D'ailleurs quelqu'un pourrait me dire exactement l'utilité de cette biellette? Merci à tous.

Bonjour, J'ai un jeu anormal au niveau de la petite biellette en plastique de l'admission (côté inaccessible évidemment) ce qui me fait apparaître le message GESTION MOTEUR REPARATION DEMANDEE lorsque parfois j'accélère un peu plus fort. Message qui disparaît au bout de quelques temps si j'accélère plus modérément. Quelqu'un a déjà t-il eu ce problème, que faire? Merci à tous

Elle est de 2006, le diamètre de la barre stab. AV est de 23 mm et 17 mm pour l'AR (mesuré au pied à coulisse). Même chez VLV autoparts le spécialiste des pièces de rechange pour Volvo et Saab ils ne les détaillent pas. Bizarre tout de même!

Bonjour, J'ai toutes les peines du monde à trouver les silent-blocs pour les barres stab. AV (23mm) et AR (17mm) pour ma XC70. Auriez vous des pistes car chez Volvo ils ne les détaillent pas mais vendent les barres complètes qui valent une petite fortune! Merci à tous