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stbr

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  1. Merci pour ta réponse, celle-ci est vendue de toute façon. J'ai pas mal réfléchis et vu que je ne compte pas faire de circuit (pourquoi pas une fois pour essayer mais c'est vraiment pas le but), je pense qu'il y a peu d'intérêt à partir sur une R. D'ailleurs j'ai écrit cette phrase avant même de lire ton commentaire jusque là, tu confirmes donc ce que je pensais. Le Rover me tente bien, j'ai entendu que chaque version et motorisation avait ses avantages et inconvénients. Le Rover plus léger sonne plus puriste à mes yeux et c'est ce que je recherche, je ne recherche pas
  2. Bonjour à tous, Comme je n'ai pas trouvé de section répondant à mon problème, je me permets de poster ici. Voilà il y a 2 semaines j'ai fait une sortie de route sur la neige, j'ai tapé ma jante tôle avant gauche contre le mur en roche qui borde la route. J'ai acheté des jantes alu sur le bon coin pour remplacer mes roues, j'ai fait examiner ma voiture par deux amis mécano qui n'ont pas trouvé de casse ou d'anomalie sur le train avant mais qui m'ont tout de même dit de faire une géométrie. J'ai donc emmené ma voiture au garage ce soir. Mais ils n'
  3. J'avais oublié de me connecter, voici mon profil.
  4. stbr

    Où essayer une GT86

    Salut à tous ! La GT86 me fait de l'œil, j'ai toujours roulé en traction, en ce moment je roule en Golf 6 2.0 140cv TDI mais je voudrais commencer progressivement à rentrer dans le monde des sportive et la GT86 semble avoir tous les atouts pour me convaincre: - 200 CV (sûrement faiblard à la longue mais pour commencer ça me semble être raisonnable). - Propulsion - Moteur atmo - Une très belle gueule J'hésite également avec la MX-5 qui a un profil un peu similaire mais je préfère la ligne de la GT86. Du coup je chercherais à
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