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caucescu

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  1. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    Cher "Letoine" bonsoir, Surtout que pour moi, en ces temps de confinement et à 72 ans, "bricolasser" sur une auto me change les idées et me fait "rester dans le coup", pour combien de temps :lol: ?? Merci de ton aide, le forum est sympa, pas de "pros" qui se et te prennent la tête... Belle soirée.
  2. Bonjour à la communauté, Je suis possesseur d'une AYGO "X WAVE", toit découvrable, de juin 2015, elle totalise 38675 Km, elle a fini ses cinq années de programme entretien-garantie et il était très difficile de savoir en quoi consistaient les "révisions Toyota", bon cela est du passé... Je vais reprendre la main. Je bricole pas mal, les anciennes surtout , ce qui fait que je bute sur fonctionnement, apparemment électronique de l' accélérateur qui m' a fait des siennes il y a deux jours, le moteur ne montant plus en régime, par exemple mais bon.. Pour l' heure, je vais changer le liquide de
  3. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    "Obiwanwilly" bonsoir, Oui galère, mais bon, je sais ce que j' ai dans mon carter...et puis, je ne roule plus autant qu' avant, alors peut-être tranquille pour un an... Bien à toi. caucescu.
  4. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    Bonjour les Amis, Je m' aperçois que je n' ai pas répondu à "letoine", désolé, ma LOGAN a 7763 Km, c' est presque ma moyenne annuelle. Pour clôturer le feuilleton "Vidange", j' ai finalement opté pour la vidange par aspiration "plus propre", sauf que chez moi, ce n 'est jamais comme chez les autres et la pompe dont les canalisations ont un certain âge, se sont rompues !!! résultat de l' huile dans le compartiment moteur et au final une demi journée passée à nettoyer, pour 30 minutes de vidange, mais je préfère en rire :lol: !!! Bon le sketch est clos et grâce à vos conseils, j' ai beauc
  5. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    Mes Amis bonsoir, Merci pour vos bons conseils avec dernièrement "Letoine 1" et "Riodji" , la nuit portant conseil (il parait), je vais réfléchir à tout cela. Vos lumières m' ont éclairé et donné de très bons arguments. Avec toute ma gratitude. Bien à vous. caucescu.
  6. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    Cher "obiwanwilly", Je viens de consulter le tuto, c' est exactement ce qu' il me faut. Encore merci et belle journée. caucescu.
  7. caucescu

    Logan 2 : Vidange huile moteur.

    Bonjour "look 386", "Riodji"et "obiwanwilly", Je vous remercie tous les trois grandement. Par ordre de parution, je vais vous apporter les arguments qui font que d' une manière ou d'une autre, la vidange sera effectuée. Cher "look 386" et "Riodji" , oui le véhicule est "neuf": 1ère mise en circulation 10/2019 et il est couvert pendant 5 ans par la "maxi" garantie, comme je le fais toujours...sauf que je n' ai plus grande confiance dans les concessionnaires et certains mécanos...Dernières (mauvaises) expériences sur cette LOGAN 2 (neuve), après quelques kilomètres, j'ai constaté que tous
  8. Type de problème / symptômes OBJET: Vidange huile moteur et changement du filtre à huile sur LOGAN 2. Bonjour à la communauté, Je suis, depuis octobre 2019 possesseur d' une LOGAN 2, moteur TCe 90 (898 cm3). Je viens de faire effectuer la 1ère révision de ce véhicule dans laquelle, la vidange moteur n' est pas prévue???, je suis certes un peu pénible, mais bon... Je désire donc effectuer la vidange et remplacer le filtre à huile. Le modèle étant récent, il n' existe pas encore de revue technique et je n' ai pas trouvé sur le net de tutoriel sur le sujet. J' ai acheté chez Dacia/Re
  9. caucescu

    Pose et câblage attelage.

    @colle et mastic bonsoir, Merci de votre réponse. A sa lecture je crois comprendre qu' il y aurait des endroits dédiés pré-perçés? Il est vrai que les concessionnaires avec les garanties s' en donnent à cœur joie...Enfin, je vais voir. Re merci en tous cas et à une prochaine. Belle soirée. caucscu.
  10. caucescu

    Pose et câblage attelage.

    @typo77 Bonsoir et merci de votre rapide et utile réponse. Au plaisir et bien à vous. caucecu.
  11. Bonjour à la communauté, Je vous espère tous en forme, malgré les avatars de la période que nous vivons. Voila, je suis possesseur d'une "Logan 2 confort" de 10/2019 et je désirerais l' équiper d' un attelage permettent de tracter une petite caravane et d' effectuer le câblage électrique qui va avec soit 13 points de mémoire. Existe t-il sur le site un tutoriel? Il me semble qu' en ce qui concerne les points de perçage, ceux-ci sur une "Fiat Panda", étaient plus ou moins indiqués/visibles par le constructeur, cela serait-il le cas pour mon modèle de voiture? Une réponse explicite me se
  12. caucescu

    207 Affaire : Coupelles

    Bonjour Raoulmadrid, Je suis possesseur d' une Dacia Sandero ( pas très important ,car pratiquement toutes les voitures actuelles ont le système Mac-Pherson sur les amortos AV..), j' ai changé les amortisseurs "en vitesse" un Week-end et mon premier "voyage-essai" a été pour la déchetterie où je me suis débarrassé des pièces montées antérieurement. Résultat au retour, en sollicitant la suspension (ralentisseurs): classique "clac-clac", avec tenue de cap curieuse (on comprend pourquoi), donc remise du véhicule sur chandelles et en attrapant le pied l' amortisseur, j' ai vu que celui-ci boug
  13. Type de problème / symptômes Amis de CARADISIAC bonjour, Quelqu' un pourrait-il m' indiquer l' épaisseur des butées caoutchoutées, assurant la liaison entre le sommet de l' amortisseur avant type Mac-Pherson (avec jambe de force). Ma voiture est une DACIA Sandero, mise en circulation le 04/10/2010, "modèle:1,4 MPI 75 GPL- HATCHBACK eco 2, 72 Cv, Ambiance". En effet, j' ai changé une première fois mes amortisseurs et à l' usage, il s'est révélé un défaut:trop grand débattement entre la caisse et le montage de l' amortisseur. J' ai effectué cette réparation un Week-end et le premier "vo
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