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fma44

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  1. Même plusieurs fois forcé ou râpé contre la porte du garage, le retro droit de ma ford Kuga fonctionne toujours très bien et aucun problème depuis l'achat en 2017. Apparemment quelle galère la ds7 ....
  2. fma44

    SAV DS 7 DESASTREUX !!!

    C'est vrai que les retours d'info sur ds sont mitigés voir peu encourageants...
  3. fma44

    DS 7 Crossback E-Tense (2019)

    Pour le moment ce modèle semble excellent sur le papier mais pas encore la fiabilité des légendaires Citroen CX , je vais plutôt attendre un peu pour le moment.
  4. fma44

    DS 7 Crossback E-Tense (2019)

    Pas rassurant, j"hésite de me lancer dans l'hybride, 2 moteurs donc 2 sources de complexité, ensuite au niveau techno c'est toujours intéressant mais déja des problèmes sur véhicule quasi neuf ...En terme de concession, toujours une réponse ou une solution pour ma Jaguar de 2001, bien entendu il faut payer mais on est jamais laissé sans réponse ou sans solution dans la journée.
  5. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Sur le forum du constructeur, certains acheteurs se plaignent de delai reporté à fin Décembre 2020 pour la e-tense ...
  6. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Apparemment les délais de livraison seraient très long, ça tombe bien pas pressé du tout
  7. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Avis intéressant et rassurant sur la DS7 notamment en hybride, ce qui laisse ouvert mon choix par rapport à un 3008 restylé, mon renouvellement de véhicule n'étant pas urgent d'ici juin 2021. Merci pour les infos
  8. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    J'attends la sortie du 3008/5008 restylés avec les mêmes éléments techno que la ds7 hybrides, ils sont tous très proches ensuite une question de coup de cœur
  9. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Concernant la catégorie « véhicule premium » aujourd’hui le ticket d’entrée se situe plutôt vers 100k€ minimum quelque soit le constructeur ... , mais bon il faut relancer l'économie Française, tant pis pour les pannes
  10. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Par contre je trouve la DS7 actuelle très intéressante technologiquement et je pense que pour le côté Geek je serai surement intéressé même avec les problèmes rien que pour l’ innovation. Mais sur 3 voitures dont 2 anciennes, j'aimerai autant en avoir une au moins à 99% opérationnelle
  11. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    En lisant les topic ds7...Défaut moteur sur des voitures de qq km, c'est ce que j'ai eu sur ma xkr en 2016 pour un modèle 2001, sur une neuve c'est un peu ballot. J'ai vu aussi des problèmes moteurs et mécaniques...électroniques je peux comprendre mais un problème sur un moteur essence neuf ou sur un toe neuf, normalement on doit maitriser ça depuis des lustres. Aussi des problèmes de feux avec de la flotte, jamais eu ça, même pas sur mes Fiat et Alfa des années 80. Je pense plutôt attendre la DS7 2.0
  12. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Info intéressante, en effet il faut estimer le type d'usage
  13. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    merci pour ces avis constructifs, c'est vrai qu'en kuga diesel (moteur Peugeot) je fais plus de 1000 km sans pb avec un plein et pour le moment il y a toujours du gasoil dans les stations services Peut-être, je vais attendre les nouvelles 3008/5008 ...
  14. fma44

    Conseil achat DS7 E TENSE

    Bonjour, Je suis intéressé par par la ds7 e tense en 4x4 pour remplacer mon kuga 2 4x4 2.0 tdci (rustique et sans défauts modele 2017), dans l'objectif de passer sur une auto plus moderne et plus confort, par contre j'ai quelques doutes en terme de fiabilité après lecture de quelques retours ... Les tarifs sont-ils négociables avec le ds store ? J'ai aussi une Jaguar XKR de 2001 et une bmw 323 ti de 2000 avec leurs propres défaut d'age, je ne souhaite pas avoir les mêmes petits ennuis sur un véhicule de 2020 J'ai déja eu aussi une ds3 1.6 150 ch dans laquelle il a fallut changer l
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