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P A Photography

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À propos de P A Photography

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  • Date de naissance 29/05/1996
  1. Bonjour, Peut être HS, toutefois, je suis curieux d'avoir vos avis. Je dois me séparer d'une I20 Coupé de Mars 2015 avec 93000km, achetée VD à 250km. Entretien à jour. Quel prix selon vous pourrait en faire une "bonne occasion ?"
  2. Ça a le mérite d'être une réponse claire. Traînant sur les forums Américains, beaucoup suggèrent le Muffler Delete, mais il est vrai que les règles ne sont pas les mêmes. Absolument. L'objectif n'est pas de faire de cette voiture une guez, mais simplement d'avoir une sonorité plus présente. La plupart des silencieux ne semblent pas apporter grand chose. Est il possible de conserver le silencieux d'origine et seulement changer l'intermédiaire ? Sachant qu'au final le silencieux n'apporte pas grand chose ? Et quid de la ligne Monza ? Adaptable sur 124 Lusso ?
  3. Certains d'entre vous ont ils monté une ligne d'échappement, et plus particulièrement sans silencieux. J'ai repéré la référence suivante Ragazzon 50.0593.61, mais je me pose la question de la conformité d'une telle ligne ? Les lignes dites homologuées ne semblent pas offrir une différence autre qu'esthétique. Autrement pas encore propriétaire, je suis éventuellement sur le coup d'une Lusso, blanc tri couches, 0km de fin 2019.
  4. Bonsoir, Egalement, je ne suis pas super assidu sur le forum ! Merci pour ta réponse qui répond parfaitement à mes attentes. Donc en résumé une auto au top, qui boit un peu (rien d'étonnant), bon châssis, bonne sonorité, et un régulateur pas terrible. Tu me rassures en ce qui concerne la direction et la gestion de la BVA. J'ai avancé dans ma réflexion. Il n'y avait plus de disponibilités en véhicule neuf sur l'i30 Fastback, donc j'avais quelque peu abandonné le projet, jusqu'à ce que mon concessionnaire en réceptionne une. Configuration Shadow Grey. Il lui manque simplement le TO.
  5. Pour animer un peu le forum. Je pense que beaucoup, sur ce sujet, se sont séparés de leur i20 Coupé ou Berline. De mon côté, la voiture affiche fièrement 90000 kilomètres sans réels problèmes. La révision vient d'être effectuée et première intervention sur les freins qui jusqu'à là étaient d'origine. J'avais un cache manquant sur le toit, que je viens de commander. Lors de la révision et à quelques jours de la fin de garantie, la personne en charge de l'entretien s'est rendu compte que le troisième feu de stop ne fonctionnait plus et avait pris l'eau. Pièce commandée, pris en charge par
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