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Smole

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  1. J'ai remarqué que 9 fois sur 10 le matin ça allume les feux dans le garage mais de temps en temps ils ne s'allument pas. (toujours position auto pourtant) quand j'ouvre avec le bip. A l'ouverture de la portière ça s'allume.
  2. Pour la fréquence d'entretien, si tu suis les recommandations Honda, c'est la voiture qui décide en fonction de ton utilisation et j'imagine de la qualité de l'huile. Dans mon cas par exemple, c'est tous les 17kkm (je fais le même trajet), tous les 9/10 mois. Pour les aides à la conduite chacun aura un avis différent. Par exemple je supprime le maintien dans la voie car je n'aime pas les vibrations dans le volant. La lecture des panneaux je m'en fous et c'est pas toujours une réussite. Le régulateur adaptatif nécessite un certain apprentissage (je n'en connais
  3. Ah, je découvre sur le site de Honda que maintenant il n'y a que la Sport plus à 32ke qui ne reprend que l'équipement de l'ancienne sport normal à 28ke ? (plus de toit ouvrant, d'amortissement adaptatif etc...) Si c'est le cas ça fait une sacrée inflation en 2 ans...
  4. Ce n'est pas un restylage de mi génération ?
  5. Je vous mets le lien où j'avais trouvé ça, au cas où des mises à jour sortiraient dans les prochaines semaines. https://www.nextpit.fr/forum/7 [...] uto/page/7
  6. Pour le Android auto sans fil je n'ai pas testé mais apparemment c'est en test : Ajouter la projection sans fil⏪ Pour tester Android Auto sans câble, c'est possible en activant la projection sans fil dans les options pour les développeurs ◾Dans les paramètres d'Android Auto, on sélectionne son numéro de version ◾On tapote plusieurs fois sur info sur les versions, jusqu'à ce qu'un message indique qu'il reste une étape pour passer au mode développeur ◾On valide en appuyant sur OK ◾On clique sur les trois petits points en haut à droite pour accéder à ce nouveau menu ◾On sélectionne " p
  7. Moi c'est tous les 17kkm mais je roule beaucoup. N'y a-t-il pas une sorte de sonde qui teste la qualité de l'huile ou qquechose comme ça ?
  8. En sport tout court boite manu tu peux en toucher à moins par ex https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101760612.html J'aime bien le gris Sonic
  9. Parfois il faut se laisser guider par ses rêves, j'avais craqué sur la civic gen 8 en 2008 et 12 ans après je roule toujours en Honda. Quel que soit la marque ou le modèle, il y aura toujours un risque d'être déçu. Mais pas plus sur cette civic que sur un autre modèle, alors si tu peux te le permettre et que tu en as envie, fonce ! La vie est courte et il faut savoir se faire plaisir
  10. Ca m'arrive de temps en temps, mais je suis plus à 80-90% d'activation du start and stop. Quels critères sont pris en compte, mystère... (je ne mets jamais la clim et parfois il ne s'active pas, même la voiture bien chaude)
  11. La vidange à 10kkm est pour le diesel. Sur ma 1.5L, j'en suis à la troisième tous les 17-18kkm. (je fais 28kkm par an)
  12. Les boîtes Méca Honda sont toujours un régal à manier
  13. 60kkm je viens de redescendre à 5.7l ODB sur mon trajet travail (50mn entre 70 et 110km/h et une petite portion à 130) Je ne me traîne pas (+20), mais j'anticipe beaucoup les ronds points et les entrées de village. (frein moteur) Aussi je suis en éco, sauf sur la rocade (on sent la bride sur l'accélération) Et je résiste à l'envie de mettre la clim Pour les sensations, j'imagine que tu en as plus si tu roules toujours à 6000 tours mais c'est sûr que ce n'est pas la FN2 ^^ Toujours un régal, je ne m'en lasse pas après 2 ans et 2 mois. Tu poutres 99% de ce qui roule sur mes ro
  14. Salut à toi ! Après 2 ans et 56kkm je me suis dit qu'il était temps de rédiger un avis (sport 182ch) sur le site : https://www.caradisiac.com/avis--modele--honda-civic-10/5a777ccd-ecaa-48d3-bab5-42383f5205be/ J'adore tellement cette voiture que je ne lui trouve que peu de défauts. (aucun pb mécanique ni de bruit de mobilier)
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