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Pizzaman

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  1. Bon choix À voir si entretien chez Lexus. Normalement le NX doit passer voir le garagiste tous les 15000 km ou 1 an. Ensuite les bougies c'est à 90000. Pour la partie LHD il ne devrait pas y avoir de souci, c'est assez costaud en principe. Si l'entretien à été assuré chez Lexus je dirai que tu peux y aller les yeux fermés.
  2. Pizzaman

    Lexus LBX

    Ils auraient pu l'appeler AX... ah non zut... CX... ah mince pris aussi... décidément ils sont embêtants Citroën
  3. C'est clair. Vaut mieux payer un peu plus et prendre un véhicule garanti en concession.
  4. Pizzaman

    Votre consommation en NX 300 H

    Je viens d'avoir mon NX 300h (4WD Luxe de fin 2016) Quel agrément de conduite ! Quelle souplesse, on croirait se déplacer sur un nuage Quelle sobriété aussi, pour un essence de presque 2 tonnes, rien à envier aux mazouts allemands J'ai fait 2 trajets pour l'instant. Orléans - Lisieux : uniquement de la nationale, avec traversées d'agglomérations et quelques voies rapides. 5,8 litres/ 100 km sur l'ODB Lisieux - La Rochelle : cette fois que de l'autoroute à 120 au régulateur (114 au GPS), avec 4 personnes, full bagages, porte-vélos sur boule avec 3 vélos : 7,7 litres/ 100 km sur l'ODB Do
  5. Sans doute pas maintenant, c'est beaucoup trop tôt Les vendeurs s'agrippent encore à l'ancien monde, avec l'espoir que tout reste pareil (politique de l'autruche) https://www.ouest-france.fr/no [...] re-6842424 https://www.sudinfo.be/id19405 [...] t-perdu-en https://www.lefigaro.fr/conjon [...] s-20200521 Mais en novembre, décembre, ils te supplieront à genoux pour prendre leur voiture à -30%, -40% voire plus pour alléger un peu leur bilan comptable
  6. Je pense que pour un pro la LLD/LOA c'est pas mal, tu peux budgétiser ton véhicule dans ta compta Ca t'évitera les tracas d'entretien maintenance, amortissements et revente Maintenant faut voir combien de loyer tu es prêt à mettre dans un véhicule professionnel. Il y a aussi une histoire de TVA récupérable
  7. La plupart des voitures sont fabriquées à l'étranger, et ont continué à venir par bateaux entiers pendant le confinement... Aux Etats-Unis les parkings de transit étaient tellement pleins que ces bateaux devaient faire des ronds dans l'eau plusieurs jours avant de pouvoir décharger au port... du jamais vu La tendance des prix ne doit pas être analysée maintenant, ça n'a absolument aucun sens : les vendeurs feront tout pour maintenir la cote C'est comme si un mec venant de se jeter d'une falaise se disait que finalement, c'est pas si terrible ! qu'il est aussi bien qu'en haut et puis
  8. Mais bien sûr aucune voiture n'a été produite à l'étranger Et les entreprises s'en contre-fichent de leurs stocks de voitures qui se déprécient Ca ne leur fait pas perdre du tout d'argent ! Pour info il y a 4 mois de production sur les parkings... Difficile de dire que ça ne "change rien du tout"
  9. Oui alors j'ai regardé aussi, a priori ça a l'air trop bien ! Un Seat Ateca pour à peine 300 € par mois sans apport ! Chouette ! Mais si on lit les petites lignes : 309 € par mois pendant 37 mois = 11 433 euros. Pour un Ateca finition de base avec le plus petit moteur... et limité à 30000 km en 3 ans : très petit rouleur quoi. Si je cherche sur lacentrale, Seat Ateca vérifié & garanti par Seat, j'en trouve un occasion récente à 16 000 euros / 35 000 km. Différence de 4 500 euros certes, mais là à la fin, celui-ci il est à toi, pas à la banque et il retourne pas au garage. Bref une o
  10. A la base je voulais changer de voiture fin 2021, le temps d'économiser. Le confinement, et la dépression économique changent mes plans. J'aimerai profiter de l'aubaine et acheter quand les vendeurs seront au plus mal, selon moi au dernier trimestre 2020. Mais je fais aussi une bonne action nesspa ? puisque j'aide à "relancer l'économie" Aussi le gouvernement va proposer des aides, des bonus, et nous ne savons pas encore s'ils seront vraiment intéressants D'un côté je me dis que ça serait l'occasion d'avoir une premium allemande diesel à un bon prix, de l'autre que ça serait le moment de
  11. Bonjour les amis, Propriétaire de Scenic III (2) turbinant à l'E85, je prévois un changement de bagnole à la rentrée... 2021, eh oui faut économiser pour pouvoir monter de gamme : VW, voire Audi, BMW ou Mercedes...
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