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lamotte

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Tout ce qui a été posté par lamotte

  1. Je calculerai sur le prochain plein la conso réel. Après je fais tous mes pleins entre 1000 et 1120km avant de tomber en réserve donc je suppose un 50l (j’avoue ne même pas regarder combien de L je mets ) donc au pire ça fait un 4l5. S’il y a bien un truc de positif sur cette caisse c’est ça (et son châssis )
  2. Pour le coup, vue que tu en parles, je suis passé d'une PAssat SW TDI 150 BVM à une 508.2 EAT8 130, la différence de conso est vraiment impressionnante Sur le trajet du retour (Dinard => Lyon soit grosso modo 810km), conso à l'ODB 4L3 en étant plutôt respectueux (140 sur autoroute, 120 sur les 4 voies bretonnes). Je précise que ce n'était pas un éco run, je pars toujours pleine balle en sortie de péage (enfin comme le 1.5 HDI peut le faire quoi ), et appuie s'il faut le faire. C'est simple, je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 5L2 avec la Passat en mode ultra éco.
  3. Oh une 'Vensis Mes parents en ont acheté une en 2000, j'avais fait ma conduite accompagnée dessus de 2006 à 2008 Même finition que la tienne, mais en 2.0 TD. Elle est partie en 2014 avec 350000km en prime à la casse pour une voiture de ville pour ma mère . J'ai les mêmes retours que toi, indestructible, des pneus et freins inusables. En revanche la notre était toujours nickelle niveau peinture (grise métallisée). Après la carrosserie était en bien pire état que la tienne car mon frère qui l'a récupérée l'a ruiné et n'en avait strictement rien à faire
  4. 4L7 en conduite normale avec la 508 1.5 HDI 130 EAT8. Sa consommation m'impressionne, je fais toujours un bon gros litre de moins que la passat d'avant
  5. Oui je suis plutôt d'accord avec toi... Ma mère en est à sa 2ème Citigo, cette micro citadine m'impressionne. A l'époque c'était pour moi clairement la meilleure en terme de confort / insonorisation / chassis. On avait tout fait Picanto, Panda, 500, les tiplettes Aygo/C1/108 (pour moi les pires ), et l'écart avec la concurrence était assez fort. Pour après c'est pas très beau et fade
  6. Franchement sur les nouvelles BVA ce n'est plus le cas, elles sont plus intelligentes que l'humain
  7. Non j'ai reçu la voiture il y a 3 semaines on verra ça après les congés, ou je pense que j'irais à la première révision (je roule beaucoup donc avant la fin d'année). Après je pense que ce genre de sujet il s'en foute et il ne feront rien... Surtout que moi je l'entends que sur certains revêtements un peu rugueux ou certaines résonances autoroutières spécifiques
  8. J'ai ça aussi... Un bruit parasite dans la portière conducteur
  9. Franchement on s’y fait ... je suis passé d’une passat a l’ergonomie simple (clim en bas, facile à utiliser) a une 508 ou tout est full tactile. Et avec les boutons piano on s’y fait et même sans trop regarder. Bon ça reste bien moins logique que les boutons. Mais en même temps quand tu as une clim Auto tu changes assez rarement les paramètres
  10. Le plafond est bas à l'arrière en effet, je touche le toit (mais bon je fais 1m98 ). Après avec se profil plongeant, je m'attendais à bien pire. On est mieux que dans une CLA (bon ok pas dur ), une Avensis par exemple
  11. Après si la clim tire fort (genre à fond après le démarrage) ça ne fonctionne pas ça va de soit
  12. Sur la mienne je suis en clim auto non stop, et le S&S fonctionne
  13. Je connais l’intérieur j’en ai eu une en location pendant 3 jours et étant un fan du système HSD et des Lexus depuis toujours j’aime mais ça reste vieillot dans certains détails a la japonaise (les afficheurs type radio réveil pour l’heure !).
  14. Et pire aujourd’hui ... ma 508 hdi 130 de base business est en prix catalogue à 37,8k€
  15. Si je devais acheter une voiture je pense que je prendrais ça ! J’ai toujours adoré ! Dommage pour l’intérieur vieillot (il n’y a qu’à voir le bloc clim )
  16. Mais pourquoi vous êtes toujours aigris des autres marques sérieux ? Ca vous apporte quoi de critiquer les autres ? Vous ne pouvez pas seulement vous satisfaire de votre choix ? Ça n'a jamais été un argument commercial chez Audi vu que ça existe chez... beaucoup de marque. Ma remarque était juste sur le fait que je sois étonné de ne pas le voir sur la 508 (donc Peugeot).
  17. Je pense que tu as un problème de référentiel De la Prius (avec une clim type congélation pourtant ), C30, golf, Passat, classe A... j’ai toujours mis mes clim sur 21 pour être bien à 26 j’ai chaud A part la 508 que je descends parfois jusqu’à 19 puis remonte à 21 ...chose qui m’arrivait jamais je suis du genre à régler la clim quand j’ai la voiture et je touche pas pendant 2 ans
  18. T’es sur un forum public mon gars si tu veux pas qu’on te répondes soit tu la fermes soit tu réponds en message privé. T’es un taré Peugeot sans aucune objectivité de toute façon, il n’y a qu’à voir tes posts sur d’autres topics.
  19. Oui la couleur doit beaucoup jouer en effet Après ma Passat break était noire (et efficace), et la 508 est bleu très foncée (et pas top)
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