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lamotte

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Messages posté(e)s par lamotte

  1.  

    Ben la Golf n'est pas si dure que cela à vrai dire ! C'était peut-être le cas avant mais globalement toutes les voitures se sont raffermies et il est probable que la golf ait mit de l'eau dans son vin au moins pour les versions standards comme la mienne ;)

     

    Franchement la golf 7 est une super caisse, en dehors du marketing tu comprends pourquoi c'est la référence de la catégorie. C'est super homogène, bien conçu et avec une gamme super large pour presque tous les besoins.

     

    Clairement l'une des meilleures voitures que j'ai eu. J'en ai eu une en TDI 105 de fin 2012 à début 2015 sur 198000km. Fiable, confortable, bien fini, tout était bien pensé pour le conducteur, en effet confortable. Mon frère à l'époque avait une 308 (les dernières) et je trouvais le confort au même niveau :oui:

     

     

     

    La q30 ça c'est sympa aussi et très rare :)

     

     

    De gueule oui... Après, j'en ai jamais essayé, mais connaissant la base (ancienne Classe A) je serais plus dubitatif et sceptique :D . Après la Golf de la phrase au dessus, j'ai justement eu une Classe A. C'est clairement la voiture qui m'a le plus déçu (après la 307 CC d'une époque où j'étais jeune :W ) ; Comparé à la Golf je perdais : confort, chassis plus ferme mais pas plus efficace, finition vraiment bof, insonorisation, le son du système audio. Après, malgré son moteur Renault, j'ai jamais eu de soucis en 18 mois avec :ddr: (et 110000km)

  2. https://www.largus.fr/actualite-automobile/stock-voitures-neuves-et-occasions-ou-trouver-les-bonnes-affaires-10307392.html

     

    pourtant ça fait 1 mois qu'ils nous parlent tout les jours des stocks monstrueux

     

    Stock c'est différent de production :bah: . Et Elsa j'imagine qu'elle a pas acheté en stock mais sur production :bah:

     

    => Le C4P, j'en suis fan (surtout en 7 places...)

    ON verra :jap:

     

     

    En logn il est pas trop mal... après lui aussi a pris un coup de vieux avec les dernières productions, mais au moins c'est habitable, confortable, super familiale.

    Après on voit qu'il est en fin de vie, je crois que PSA ne lui a même pas donné le 1.5 hdi et a toujours le vieux 1.6.

  3.  

    N'empêche j'ai rarement été aussi content d'une caisse.

     

    C'est joli, ça a de la reprise, le bruit est pas dégueu, c'est discret, confortable et habitable.

     

    En + ma clim tourne super bien.

     

     

    C'est un sleeper d'enfer.

    99% sont persuadé que j'ai une 2.2HDI :siffle:

     

     

    99% des gens n'en ont aucune idée, et en ont strictement rien à branler. Sur les 1% qui connaissent un poil les bagnoles, la majorité pensera en effet qu'il s'agit d'un diesel classique en 160ch :o

  4.  

    Wi j'ai largué ma 1.6HDI 75 du 02/19 à un collègue pour reprendre celle de mon chef, une 1.6blueHdi S&S 100 du 11/19.

     

    C'est un rêve je revis. Le moulin a de la gouache et ça fait du bien de pas avoir l'impression de rouler avec le frein à main tiré.

     

    Par contre mon chef est écœuré.

    Il a récupéré la 308 SW 1.6 et il trouve que c'est une merde fini :siffle:

     

    Y'a que la fonction navigation qui est naze.

    C'est archaïque à en mourir.

     

    Mais bon, ça fait le minimum syndicalbet surtout ça décharge mon téléphone dont la batterie commence à crever....

     

    https://nsa40.casimages.com/im [...] 826449.jpg

     

     

    Pourtant j'en avais eu une en location en 75ch, j'avais pas trouvé ça si dégueux :o Bon c'était pas ouf forcément, mais j'avais trouvé que ça faisait étonnement le job :ddr: Mais j'imagine que 100ch là dessus, léger en plus en 2 places ça doit bien changer :D

  5.  

    Bien sûr, mais quel chauffeur en France irait faire ça ?

    Il se fait choper c'est directement en tôle et immobilisation du camion. S'il a un accident il le paiera toute sa vie.

    Et si son patron apprend ça c'est mise a pied.

     

    Je vais rectifier, oui c'est possible dans une énorme descente d'autoroute pour un chauffeur Français suicidaire.

     

     

    Pleins :bah:

     

    Le nombre de conducteurs qui sont en excès (on trace les excès de plus de 1 minutes), c'est du quotidien sur notre réseau :bah: C'est involontaire (ou presque), dans les descentes :bah: mais il y en a pleins y compris sur des jolis camions tout neufs (les nôtres ont 3 ans max)

  6.  

    Monte dans un diesel moderne en essayant d'être objectif...

    Même le Tepee (utilitaire d'il y a 10ans) est inaudible fenêtre fermé... Et fait un bruit dégueulasse dehors.

     

     

     

    Je pense qu'on a pas la même définition de "inaudible". J'ai une Passat 8 en TDI 150. Dernière génération donc silencieuse. Pour autant, à l'arrêt on entend le moteur (enfin sauf si le stop & start est ON :ddr: ). Peu, peu genant, mais on l'entend :bah: . C'est la même chose sur un XC60 D4 dernière génération, une classe C220d (moins d'un an), dernière génération A6 en TDI 190 pour ce que je connais. En revanche, leurs homologues essence, tu entends strictement rien :bah:

     

    Et ce n'est pas une critique du diesel, j'en ai même un. Mais quand j'entends que le Tepee est inaudible, à part moteur éteint je ne vois pas comment :ddr:

  7.  

     

    Iveco, c'est parfait pour du régional. :oui:

    Pour partir à la semaine, bof bof...

     

     

    Souvent porteur = régional de toute façon :D . Et puis je suis dans le secteur de la messagerie, donc nous personne ne part à la semaine, personne ne découche. Soit du régional distribution, soit les "routiers" de nuits qui lient les agences en faisant leurs trajets autoroutiers :ddr: mais retournent à la case départ en fin de poste.

  8. J'ai un MAN TGL au boulot, qui roule pas beaucoup. Et j'en suis très satisfait. Dommage que ce soit un banc d'église quand tu roules.

     

     

    Scania, je sais pas pour les petits porteurs, mais moi j'ai roulé en tracteur Scania et c'est vrai que la réputation est loin d'être usurpée...

     

    Chez mon père ils en ont des Scania et faut dire que ça marche bien, même en 440. Ils ont des Renault aussi, mais bon j'aime pas trop les Renault, trop gerbomobile à mon gout :lol: :lol:

     

     

    Pourtant les derniers Renault les retours sont très positifs sur la partie confort et consommation :o

     

    Après historiquement on en a pas beaucoup, je crois qu'on en a un trentaine sur le réseau. Je trouve ça bien de faire vivre l'industrie française :o

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