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Ncars34

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  1. Bonsoir à tous, après quelques mois d’absence, je reviens pour vous faire un récapitulatif concernant mon Puma St line blanc 125 MHEV que j’ai depuis le 11 août 2020. j’ai actuellement 13 000km et cette voiture est un pur régal. Elle a de la gueule, encore aujourd’hui des personnes se sont retournées en voyant ma voiture, malgré le fait qu’il y ait de plus en plus de Puma dans les rues, même si cela reste moindre par rapport aux nouveaux 2008 où il y en a partout. C’est une voiture très confortable, pour moi les sièges sont top, j’ai fait plusieurs fois 6h de routes sans aucun ma
  2. 4600km en un mois et 5,5L en moyenne de conso sur le 125ch boite méca! Un plaisir de la conduire, c'est confortable! Un aller retour de 750km vers liège et en consommation j'avais fais 5,0L
  3. A une finition près c'est le même :q
  4. Ncars34

    puma

  5. Pour la conso, je fais quand même pas mal de voies rapides et de départementales, ce qui diminue drastiquement la consommation. J'arrive à faire 4,5L sur 30km de départementales avec un peu de ville. Sur mon plein actuel je suis a 5,9L alors que je fais pas mal de ville et que je tire un peu plus sur le régime moteur. J'utilise le régulateur sur des longues portions à 50 en ville ou sur la voie rapide, je ne suis pas l'indicateur de changement de vitesse, je limite les bas régimes (en dessous de 1800 tours), et j'utilise énormément le frein moteur (j'anticipe longtemps à l'avance). J'essaye
  6. La seule chose qui me gêne encore, c'est un bruit de vibration/grésillement sur le tableau de bord côté passager
  7. 2070 km en 3 semaines, moyenne 5,6L Pas mal pour un moteur essence!
  8. Moi je ne suis pas les indications de changement de vitesse car à chaque fois je me retrouve en sous régime, ça fait davantage consommer et en plus le moteur broute et c'est désagréable. J'utilise en permanence le frein moteur, le régulateur, et je suis souvent en mode éco aussi. Après c'est la voie rapide qui me fait moins consommer! Quand tu veux que tu viens faire un tour dans ma voiture
  9. 1200km avec mon Puma en 9 jours, je sens bien que le moteur se libère de plus en plus. Cependant je ne dépasse toujours pas les 4000 tours. En mode sport c'est incroyable la puissance, j'ai 125ch mais ça pousse déjà très fort. Sur le deuxième plein je suis a 5,5L/100 pour le moment, en faisant pas mal de ville. sur Ford Pass je n'ai toujours pas accès au rapport de consommation, a priori le logiciel n'a pas assez d'infos encore.. Je reviens sur les grésillements au niveau du tableau de bord, est-ce que vous en avez aussi ? Moi c'est plutôt localisé côté passager, mais effectivement
  10. Autre remarque : accoudoir central qui est trop petit, je ne peux même pas poser mon coude dessus car mon siège est bien avancé.. dommage
  11. Je n'ai pas le tapis dans la grande mégabox.. Conso : 5,4 sur 780km et il me reste encore 90km d'autonomie 2 remarques qui me chipote tout de même : - je ressens bien cette vibration au niveau de la pédale d'embrayage quand j'appuie avec le pied, ce n'est pas très agréable - j'entends comme des grésillements du côté passager à n'importe quelle vitesse et ça m'agace. Est-ce que ça vient du haut parleur ? d'un problème de fixation du tableau de bord ?
  12. J'ai la grande mégabox, et sur le VIN j'ai la lettre D, je ne sais pas ce que cela représente
  13. Mon puma a été fabriqué fin juillet
  14. Quelques petites remarques concernant mon Puma : - je crois avoir aussi le soucis des "stries" sur le compteur, l'affichage est saccadé sur une ligne de pixels mais pas sur tout le compteur.. - je ne sais pas si vous avez aussi ce phénomène, mais lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage, j'ai comme une vibration au niveau de la pédale, je ne sais pas si c'est normal ou non.. c'est peut être juste une question d'habitude. J'ai ce ressenti là depuis que j'ai mis une autre paire de chaussures avec une semelle plus plate - Après 400km ma consommation est de 5.3L - On sent vraiment bien la d
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