Bonjour,
Oui, je pense aussi que tout doit être calculer en faveur des constructeurs... Mais d'un autre point de vu, si tout le monde ferai comme nous ses entretiens de véhicules, les garages mais encore plus les concessionnaires auraient beaucoup moins de clientèle pour ce type d'entretien ?!..
Pour revenir à la conception de ce moteur, finalement il semble être assez fragile et l'on risque de gros problèmes si l'on s'en tient au guide d'entretien du constructeur FORD !...
Donc, tous les 20000 km maxi, vidange et chgt du filtre à huile dans les règles + chgt du filtre à GO.