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tetedampoule65

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  1. Super merci pour l'info! Au moins c'est clair et précis !👍 Elle n'en sera que plus belle!! 😂🥰🥰
  2. Alors pour faire un petit retour sur mes recherches, personne ne fait de barres de toit pour ce modèle de Jaguar X351. Il en existe pour la X350 et x358 jusqu'en 2008 mais après rien! Après pourquoi parce qu'elle trop belle sans ??? 😂😂🥰🥰 Ok, j'avoue mais j'en avais juste besoin pour faire un aller retour.... 😂
  3. Après je viens de regarder et elles ont l'air exactement les mêmes.... Peut être les ampoules?
  4. 😳😳 Ah bon? et on fait comment alors? une plaque chez Vista print? Ca ira?😂 je n'y aurai jamais pensé! 😪
  5. M'ouaips! j'ai l'impression!😂 C'est pour cela que je suis rassuré du mail de Jaguar! 👍 Bon, je crois que je vais passer le pas... 🥳 Vous passez par qui pour les importations? (si ce n'est pas indiscret?)
  6. On avance!! 👍👍 En insistant un peu 😂 , voilà la réponse de Jaguar France : _____________________________________________________________________ Bonjour, Nous attestons de la non-conformité vis à vis des phares et feux et des plaques et inscriptions. La DREAL étant le seul intervenant inspectant le véhicule, il se peut que les éléments cités ci-dessus soient conformes. Seul le technicien de la DREAL peut attester de cela. Cordialement Service Homologation Jaguar Land Rover France _______________________________________________________
  7. Les compteurs trafiqués sont pléthores en Allemagne et Pologne. Espagne, je n'ai pas encore trouvé ma chariotte... 🤔 Je ne prends des voitures qu'avec historique aussi, moins de surprise...
  8. Oh merci, je vais les contacter...!👍
  9. Je pense aussi mais ni Jag, ni la DREAL ne veulent me donner d'infos là dessus... 😡 Seules, celles des EAU, d'après Jaguar, sont sûres de passer par un contrôle sévère engendrant des coûts importants (echappement, pollution....etc)
  10. Je suis tout à fait d'accord avec vous, c'est on ne peut plus logique mais je peux vous dire que depuis le temps que je cherche.... Entre les annonces bidons, compteurs trafiqués, et après consultations de l'histovec, le fait de se rendre compte que la voiture a été accidentée alors que l'acheteur vous certifie que non... Ma confiance en l'Europe est sérieusement entamée! 😡 Et encore, heureusement que je peux vérifier les VIN! 😂 L'idéal était Le Royaume uni mais depuis le Brexit, au niveau fiscal, c'est comme le Canada avec les accords CETA. Et je crois, à vérifier, que m
  11. Oui effectivement pour le CO2... ça dépend de l'année... 😉 La carte grise, (suivant le simulateur carte grise de ANTS) de 2013 peut couter 600€ de plus par rapport à une voiture de 2012... Sinon, pour une voiture de 2012 , pas de surcoût par rapport à une voiture d'occasion avec une carte grise européenne... 🥳
  12. J'ai noté la réponse de Jaguar : Homologation partielle de leur part... Après discussion au téléphone, cela peut aller d'une ampoule, catadioptre et ceinture de sécurité (pas sûr) En revanche, pour les importations de Emirats, beaucoup plus lourd (ligne échappement, réglages moteur, pollution) et là ça commence à chiffrer dur!
  13. Houla!!! 😂 Voilà la réponse de le DREAL Occitanie à mon mail : _____________________________________________________________________ Bonjour,Pour faire suite à votre demande, je vous prie de trouver ci-joint le dossier pour votre demande de RTI pour l'importation d'un véhicule non conforme à une réception française/européenne.En fonction des non-conformités attestées par le constructeur, des justificatifs (essais, remise en conformités) seront nécessaires.Bien cordialement,--L'équipe de la Subdivision Véhicules ________________________________________________________
  14. Voici la réponse de Jaguar Mère, concernant les voitures de EAU (entre autre Dubaï) : "Nous déconseillons cependant l’import de véhicule provenant des Emirats Arabes Unis car ces derniers nécessitent des tests de bruit et de pollution qui puisent s’avérer couteux et en cas de non-conformité empêcheront l’immatriculation en France." Concernant les véhicules des USA, Canada : Les véhicules provenant des Etats-Unis et du Canada ne sont pas conformes aux normes européennes, nous délivrerons une attestation de conformité partielle qui nécessitera un passage en DREAL.
  15. Regardez et vous verrez que cela vaut le coup... 😉 😉
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