Sacha G

Bon, ça avance doucement mais ça avance... Il y a effectivement un problème à l'embrayage. Je l'ai démonté, il a manifestement déjà été "trafiqué" (4 billes seulement), l'étoile semble faiblarde et le disque peut-être pas du bon modèle (pas d'encoche sur 2 des ergots entre autres). Bref, j'ai mis une étoile et un disque neufs, et maintenant je peux pousser la mob moteur arrêté sans forcer comme un malade. Par contre, je trouve bizarre que le disque d'embrayage ne coulisse pas librement dans les 6 encoches où se logent les 6 ergots (là, ça coince carrément, et même pour

Bonjour Pierregdlj Je ne pense pas que ce soit un allumage électronique (pour démarrer, il faut pédaler), mais en fait je n'en ai aucune idée - ça se reconnait à quoi ? Je penche pour un problème dans l'embrayage, vu que c'est vraiment dur de pédaler moteur arrêté et que ça calait systématiquement quand je démarrais sur béquille et que je "descendais" de la béquille - dès que la roue touchait le sol. J'ai donc acheté un bloque piston pour jeter un coup d'oeil à l'embrayage... Impossible de démonter le bougie, bien coincée ! J'attends donc maintenant de recevoir une clé à bougie

Précisions que j'ai oublié d'apporter dans mon message précédent : - je n'arrive pas à démarrer (ou juste une fois en pédalant comme un fou) avec le nouveau carbu : c'est avec la mob sur béquille. Une fois le moteur chaud, elle redémarrait facilement. Avec l'ancien carbu, une fois la mob démarrée sur béquille, dès qu'elle touchait terre ou que je freinais la roue arrière, ça calait direct (idem avec le nouveau carbu) - j'ai essayé de jouer sur la vis de ralenti, aucun résultat - quand je pousse la mob à la main, même avec le levier de décompression à fond, ça résiste, il y a que

Bonjour à tous, Je m'adresse aux bonnes âmes du forum car je sature grave de chez grave... Il y a plusieurs semaines, ma 103 Vogue a méchamment brouté et a eu beaucoup de mal dans les montées. Alors que ça allait bien avant, je me suis mis à avoir du mal à la démarrer, et elle ne tenait plus du tout le ralenti. A noter aussi (y a-t-il un rapport ?) : comme il n'y avait plus moyen de l'arrêter proprement en appuyant sur le levier de décompression avec le moteur au ralenti, je le fais depuis plusieurs semaine avec le moteur au plus bas possible. Et du coup (enfin, j'imagi

Bonjour, Bon, je n'ai pas avancé d'un pouce sur le sujet... Trop pris par un problème de ralenti (carburateur ??) depuis plusieurs semaines, je fais un autre post car je suis arrivé au bout de mes (petites) compétences. Je reviens au frein dès que le problème de ralenti est réglé !

Très pris par la rentrée, chantier en stand-bye... Je m'y remets fin septembre / début octobre et je vous tiens au courant !

Bonsoir pierregdlj, Le frein fonctionne bien, même quand il fait ce fichu bruit (bon, quand il le fait, je relâche le levier de frein immédiatement, mais ça freine bien avant que je relâche !) Pas de jeu sur l'axe, les deux écrous de chaque côté étaient bien serrés Je n'ai pas remarqué que la roue était voilée, mais je n'ai pas fait spécialement attention non plus. Je vais nettoyer le boîtier de frein au chiffon sec, tout observer de beaucoup plus près et tout remonter pour voir ce que ça donne, et vérifier en particulier si la roue est voilée. Je vous tiens au jus !

Bonjour, J'ai acheté il y a 3 mois une 103 Vogue d'occasion, bon état général. Comme toute occaz', des petits trucs par ci par là, mais rien de méchant. Par contre, au niveau de la roue avant, depuis le début, il y a comme un "frotch frotch" léger mais bien là quand je roule. Et depuis quelques semaines, dès je freine (frein avant), pas systématiquement mais souvent, un gros bruit se fait entendre dès que j'agis sur la poignée de frein, bruit venant apparemment des freins, comme s'il y avait un gros, gros frottement. Pas du tout le genre de bruit normal, donc depuis quelques semaines,

Bonjour à toutes et à tous, Petite présentation en 2 mots avant d'aborder le sujet qui m'occupe : j'habite en Bretagne centre à côté de Pontivy. Je n'ai jamais eu de mob de ma vie. J'ai mis ma vieille voiture à la casse il y a 5 ans (elle n'aurait pas passé le contrôle technique), je me passe de voiture depuis, j'habitais à 6 km d'une petite ville, ça se faisait bien à vélo. Mais comme j'ai déménagé et que les commerces sont maintenant à 10 km, ça commence à faire beaucoup à vélo --> j'ai acheté récemment une Peugeot 103 Vogue, en bon état, je m'en sers quasi au quotidien et je me dis qu