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Miles08

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  1. @Patmich57 Pour démonter le pulseur. Il faut démonter la 1ere partie qui est le cache noir, ou il ya 2 vis torx me semble t'il, il faut vraiment jouer pour séparer ces 2 parties. Une fois fait sa sort tout seul. Mon soucis a moi c'est que le pulseur ne tourne pas, même après l'avoir remplacé, apparemment sa viendrait du gros ventilateur a côté du radiateur, a voir..
  2. Miles08

    Pièce delta 3

    pulseur d'air avec resistance intégrée
  3. Bonjour , pour mon souci de ventilation, j'ai remplacé le pulsair d'air , et je n'ai toujours rien qui sort de mes sorties de ventilation, apparemment la résistance ce trouve dessus le pulseur, pouvez vous me le confirmer ? Merci
  4. Message envoyé au service client FIAT
  5. Bonjour suite à ma demande de réparations chez fiat Nîmes, J'ai été extrêmement déçu de la prestation de vos employés notamment celle du mécano, une attente de 3 semaines avant de s'occuper de mon véhicule, après ça diag avec 1er devis : 989e, devis accepté, il me rappelle pour me dire que le devis change car embrayage hs, nouveau devis 3200e, ACCEPTÉ de ma part, et il me rappelle encore pour m'annoncer que le devis passerais a 7200e pour embrayage et robot d'une Delta 3 de 2009 1,6L 120cv pour 200 000km. Renoncer biensur du grand foutage de gueule. Le prix est bien plus cher que le véhicule
  6. J'ai trouver pas mal de pièce sur ebay si sa peux t'aider
  7. Essaye de regarder ds les casses auto, le souci c'est que va falloir demander a la casse auto de te les envoyer, et c pas gagner
  8. Salut, déjà que la voiture est assez basse d'origine, je te crois quand t dit que c'est vraiment bas, bonne recherche
  9. Y aurait il un moyen simple d'y accéder a cette fameuse résistance que je puisse la tester ?
  10. @ptitbill ont dirais un moteur de vaisseau spatiale !! Je vois pas du tout qu'est-ce que cela peut représenter ???? Je n'arrive pas a voir ou tout cela ce situe.. sûrement au niveau des pieds mais j'en suis absolument pas sûr
  11. Merci beaucoup ptibill, je test ça demain matin et je reviens vers vous pour le debriefing
  12. bonsoir, un tuto pour savoir ou ce trouve le pulseur d'air sur une delta 3 de 2009 ?
  13. Bonjour En récupérant mon véhicule de chez le garagiste, je constate que plus d'air sort des ventilations, vraiment nul part mm quand je veut activer celui du par brise en HI, rien ne ce passe, ma console d'air fonctionne, je l'ai reseter avec mono et auto mais rien, jai laver le filtre sous les pied passagèr a gauche ainsi que tt les fusible, tt a l'air bon. Si 1 personne a eu le mm problème, si il peut m'eguiller sa serait sympa ??? Pour info, le véhicule est rester stationner 10 mois a l'extérieur pour panne boîte auto, fraîchement réparer, peut être un raport ?? Need help !!
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