quentinch

La pompe ne sort que 4bars du coup j'en commande une nouvelle

Bonjour, c'est le même filtre que celui que vous montrer et non il n'a pas été changé car dans tous les prés filtre c'était impeccable. Sur le Optimax de Mercury il n'y en a pas d'origine car le décanteur d'eau suffit donc j'ai des doutes pour que ce filtre me fasse perdre un bar alors que j'ai testé et l'essence sort librement de ce filtre. Comment je peux être sur que ma pompe a essence fait bien sont boulot ?

Salut à tous, Je vous explique ma panne avec un TLDI 115CV TOHATSU de 2006. Je l’ai acheté non tournant mais il a bien 9bars de compression à chaque cylindre donc parfait et moins de 600heures car on peut le savoir avec la clé et les compteurs. J’ai pu aussi regarder les panne (code erreur) qu’il avait après avoir corrigé toutes ces pannes erreur il ne démarre toujours pas. - Les étincelles ok sur chacune, donc bougie ok, bobine d’allumage ok - Les injecteurs claquent bien et nettoyage aux bacs à ultrasons - Changement des joints du compresseur d’air - Changement de toutes les durites p

Merci, pour vos infos mais le lendemain j'ai trouvé le problème sur mes 3 bougies acheté neuf une ne fonctionnais pas.

Bonjour à tous, j’ai acheté il y a peu un bateau avec un Tohatsu 40cv 2t méga à carbu. Il n’a pas été débridé pour le moment. Quand je l’ai acheté il ne tenait pas le ralenti, après réglage avec la manuelle d’atelier de la richesse, de l’avance à l’allumage, de la synchro des carbus ainsi qu’un nettoyage des différents filtres, de la nourrice. Le moteur arrivait à monter dans les tours et marchait correctement. Du coup ce dimanche j’ai décidé de le mettre à l’eau pour faire un test. Et la commence le problème quand le moteur est en charge donc sur l’eau il ne prend pas les tours, il s’ar