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acti93

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  1. des fois en fin d'année il y a des bons plans chez les concessionnaires sur les véhicules en stock et à immatriculer avant le 31/12
  2. Pourquoi tu ne cherches pas une finition supérieur en XC40 en occasion et faible kilométrage? Cela te permettrait d'avoir beaucoup plus d'options et réglages possibles. Pour le levier a impulsion, c'est simple, je ne pourrais plus m'en passer c'est génial et super rapide. Le seul truc qui me manque ce sont les palettes au volant sur inscription luxe. Pour la clim, comme dit plus haut elle se règle à la voix même si je n'utilise jamais cette solution. L'écran tactile étant vraiment réactif, c'est donc très simple et fluide.
  3. Pareil, je n'ai pas regardé lors de l'essai car çà me semblait tellement naturel qu'ils soient réglables
  4. Je persiste et signe concernant le confort du XC40 chaussé en 19" me concernant. C'est très confortable aussi bien qu'à l'avant qu'à l'arrière. Attention je précise que je n'ai pas le châssis sport. Le seul reproche que j'ai entendu de la part de ma fille de 17 ans, c'est que les appuis têtes des places arrières sont trop haut pour elle et non réglables, sinon elle est bien plus confortablement installée que dans la 308SW et de mémoire pour elle que dans le CX5 qui était également en 19". Côté conducteur, avec mes 1m83 j'apprécie l'allonge avant du siège pour le maintient d
  5. Il y avait un moment que je n'étais pas revenu sur le forum cara, mais honnêtement elle pique vraiment les yeux cette nvlle maj.... c'est d'un pénible. 😡
  6. Je parle également de l'appli Clubcara qui ne fonctionne plus. Je ne parlais pas de passer via mon iphone et Safari. J'ai bien réinitialisé mon mdp, j'ai même supprimé l'appli pour voir et à ce jour elle n'est même plus dispo sur l'applestore.
  7. Me concernant l'appli cara sur mon iphone ne fonctionne plus, donc je passe uniquement par le PC mais ce blanc m'explose les mirettes. Cette maj n'arrange vraiment rien. Bref, on va essayer de s'y faire... ou pas
  8. Bon et bien concernant le changement du forum, ce n'est vraiment pas au point, je préférai largement l'ancienne mouture. De plus impossible de me connecter via mon iphone maintenant 🤯
  9. Normalement il y a des penalites si tu sors du contrat avant la fin.
  10. En effet « je sais pas qui » ??? C est bien çà mais tout le monde s accorde a dire que le rachat n est en general pas une bonne idee surtout si ta valeur residuelle est elevee. En revanche si tu peux la racheter en dessous du prix du marché, cela peut etre interessant sauf qu en revanche tes loyers seront plus eleves durant ta loa.
  11. Non pour un kilometrage de 36000 / 3 ans Apport de 500€ Offre datant de samedi dernier en concession bmw sur stock dispo avant fin décembre. La finition adventure bien plus equipee est meme moins chere en loyer que la 850 GS de base car sa valeur de rachat est supérieure..... En mme temps LLD ou LOA le but n est pas de racheter en fin de contrat mais de changer de voiture ou moto
  12. :??: :??: La LOA inclue le prix du véhicule. Les loyers sont calculés en fonction du prix du véhicule et de ses options, et, de la valeur résiduelle du véhicule en fin de location. Plus la valeur de rachat sera élevée, plus tes loyers seront bas. Autres paramètres jouant dans le montant du loyer: -La durée de la LOA -Le kilométrage parcouru pour lequel tu optes durant toute ta LOA -Le montant de l'apport initial Une fois tous ces paramètres définis, tu as le droit à ton loyer mensuel. Le meilleur en LOA sur le marché (pour moi) reste BMW qui arrive à sortir des loyers défiant
  13. J'avais dans mes paramètres Chrome, tous les cookies de bloqués. Je pense que le soucis venait de là.
  14. Pour mon CX5, la révision des 2 ans m'avait coûté entre 450 et 500 euros de mémoire il y a 6 ans. Concession en plein Paris. J'avais trouvé cela cher à l'époque car rien de fait sur le véhicule à part vidange huile/Filtre et peut être le filtre d'habitacle. L'huile à l'époque était spécifique Mazda Sky'Activ en bidon d'un litre .... un bras le bidon... soufflé à la bouche
  15. En effet quelle période de ...... Je suis bien content d'avoir opté pour le contrat Komplet, surtout qu'après négo je l'ai payé 700 euros pour 4 ans (le garage ayant pris en charge 1700 euros) Donc sur les 4 ans il sera très vite rentabilisé. Par contre hormis la révision huile/filtre, que font-ils d'autre? car sur le line donné plus haut par je ne sais plus qui, on a pas trop de détails.
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