Jag R

Merci beaucoup pour ton retour. Je constatais des changements de noms, ce n’est plus Inscription et Inscription Luxe, mais Inscription Expression et Inscription. C’est nul d’ailleurs. 😁 Mais tu vois, le mien est de février 2018, je n’ai que la caméra arrière classique et je n’ai pas d’affichage au pare-brise... 🤔 un R-Design n’a pas forcément les sièges électriques alors ? Ni chauffants ? Je vais essayer de trouver des comparaisons sur Internet si tu dis que c’est trouvable, mais tu m’as déjà éclairé. J’ai juste constaté sur le marché de l’occasi

Allez, challenge lancé ! ☺️

On m’appelle ? 😁 Je suis de Lorraine mais je n’ai encore jamais eu l’occasion de rouler cette voiture dans ce genre de conditions. Sur la pluie, elle a toujours été parfaite, avec une bonne motricité d’ailleurs en écrasant l’accélérateur. Le mode « Power » permet de charger la batterie et d’avoir les 4 roues motrices, mais je suppose que c’est uniquement en cas de besoin ou lors d’une forte accélération. En plus, ce ne sera pas le meilleur mode pour avoir une conduite douce et adaptée, puisque la voiture est plus nerveuse, plus directe. Le meilleur mode restera don

La gamme ayant un peu changé par rapport à 2018 ou 2019, un cher membre saurait-il me dire dans les grandes lignes les différences d’équipements entre un R-design et une Inscription Luxe ? Puisque le R-Design a tout un pack « sport » mais valait pourtant moins cher au départ en prix catalogue.

Bon, je trouve cette nouvelle interface pourrie, j’ai du mal à m’y faire et je ne comprends pas tout. Je précise que je n’ai pourtant que 27 ans. 😁 Par exemple, en arrivant sur le forum Volvo, on ne voit plus tout, que des sujets non catégorisés à priori, puis ensuite il faut cliquer encore sur XC60 pour trouver ce sujet pourtant épinglé. Et si on veut voir une vue d’ensemble des nouveaux sujets, et qu’on ne s’intéresse pas qu’au XC60 ? Il faut cliquer sur 20 catégories les unes après les autres pour voir ? C’est nul à souhait ! Non mais franchement...

Super, merci beaucoup !

Salut, C’est bien attaqué là ! Un bon lustrage suffira avec un peu de chance. Mais tu es certain que tu ne l’avais pas déjà avant ton passage à la concession ? Car s’ils avaient lavé avec une mauvaise brosse par exemple, toute la carrosserie serait à l’avenant. Et tu dis aller aux rouleaux, à ne jamais faire, surtout sur du noir !

Merci à toi ! 🙂 Du coup j’ai rêvé ou je n’ai vu que deux photos sur ce thème ?

Merci à toi. Tout commence par une estimation, sur un site bien fait, avec un beau petit mail et j’attends la suite. C’est vrai que c’est sérieux d’apparence déjà.

Merci ! ☺️ Je suis preneur, si vraiment je galère, j’y penserai ! Ils prennent combien à peu près ? Je ne connais pas le X5, c’est pourquoi je parlais de marques plus généralistes, et là, l’écart est réel ! C’est vrai que l’autonomie est un peu décevante, mais c’est surtout que les évolutions sont rapides. C’est une voiture qu’il ne faudrait plus acheter neuve aujourd’hui, quoi que l’autonomie a été revue à la hausse. Mais en occasion, c’est génial ! C’est une sacrée bagnole de 400 bourrins, une routière confortable et spacieuse qui monte

Trop tard pour mettre une photo ? 🎄 J’en partage deux, tant pis si c’est hors concours, elles ont été prises vite fait et sans but précis ! 🙂

Bonjour à tous, J’ai posté beaucoup de pavés il y a quelques mois, mais voilà un bon moment que je ne suis pas passé. 😁 Je pensais à vous en utilisant la fonction automatique des essuie-glaces. Pour moi ils fonctionnent bien... Beaucoup disent que c’est une horreur ? En revanche, ce que je trouve assez insupportable, c’est qu’il faut réactiver l’automatisme à chaque démarrage, tout comme pour les feux de route ! Très étonnant et assez chiant. C’est pareil chez vous ? La gestion intelligente des feux de route est d’ailleurs moyenne sur autoroute, on se prend des appels.

Merci pour ta réponse, je la trouve déjà plus compréhensible et sympathique. ? Car j’ai en horreur les gens aisés qui vont saigner tout le monde jusqu’au dernier centime en dénigrant de supposées marges, alors que s’ils ont les moyens de s’acheter une si belle caisse, c’est que dans leur activité personnelle aussi il reste « du gras » comme tu dis. Mais c’est toujours plus acceptable quand c’est pour-soi... ? Problème éternel. Par contre, pour corriger un point de ton message, il faut savoir que ce n’est pas le fait de retirer une maigre commission en traitant avec le directeur qui va chang

Je ne trouve pas que je sois frontal en exprimant tranquillement que je ne suis « pas vraiment d’accord ». Cette formulation fait plus preuve d’un avis tempéré. Évidemment qu’il reflète le mien, par rapport à mon expérience personnelle. Certes, je n’ai pas 50 ans. Mais je pense à des exemples bien concrets, vécus depuis l’intérieur. Car oui, depuis l’extérieur, on sait que les clients adorent traiter avec un directeur ou un gérant. Déjà, cela flatte leur petit égo, et en plus ils sont persuadés d’avoir mieux que s’ils avaient traité avec un autre. Je ne dis pas que c’est toujours faux, attenti

Pas vraiment d’accord, parfois les commerciaux ont des intérêts contraires à ceux de la boîte à l’instant T, seront moins pinces que le gérant quitte à s’engueuler avec plus tard ou encore font des boulettes. ?