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lauflo

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Tout ce qui a été posté par lauflo

  1. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Ca c'est une belle sortie ! Superbes photos avec une météo clémente durant ton séjour, ça aide ! Pour les plaquettes, c'est chaud ...
  2. Très sympa cette voiture dite donc .... 1- les suspensions assez dures ... assez oui ..... 2- le conducteur semble bien connaitre le circuit. 3- il a loué le Nurburgring pour lui ? 4- euh ... c'est une AX que l'on voit au début ?.... La voiture doit avoir toutes les aides connectées, elle ne bouge pas d'un poil. Ca fait envie !
  3. Il y a celui-là, mais ce n'est pas le seul. Ce modèle fait beaucoup parler de lui. https://www.caradisiac.com/ess [...] 183844.htm
  4. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    En Ardèche, on trouve toute sorte de véhicule. https://www.francebleu.fr/info [...] 1594085981
  5. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Oui, c'est vrai qu'il faut faire attention aux vélos nombreux dans la région. Sur les tronçons dégagés et roulants, ça va. Mais sur les petites routes sinueuses, ils sont nombreux et peu visibles. Pour la photo, on dirait qu'elle vient d'un magazine Porsche . Il ne doit pas y avoir grand monde pour laisser sa voiture comme cela sur la route et s'éloigner pour prendre la photo !
  6. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Superbe ! Je connais très bien la deuxième partie du jour 2. Très belles routes, même s'il existe aussi de toutes petites routes de ce côté là, assez sympa. Le troisième jour va être aussi être beau, même si je connais moins. Ca fait bien envie tout ça ..... Bonne route à toi.
  7. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Bin voilà, un petit résumé de la belle vie !
  8. lauflo

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Effectivement c'est peu 4000km !!! Normalement tu devrais avoir du très beau temps pour le début de séjour. Après ..... Tu vas dans quel coin exactement en Ardèche/Cévennes, si ce n'est pas indiscret ? Parce qu'il y a de belles routes par là-bas . Attention aux routes parfois gravillonnée pendant l'été, pour l'entretien. C'est ch.... mais bon, 15 jours embêté, 15 ans de tranquillité comme ils disent.
  9. Juste une petite suggestion: si le moteur démarre normalement, la batterie doit être suffisamment en forme pour les clefs AMHA. De plus les batteries actuelles, lorsqu'elles sont "out", cela ne prévient plus. Un jour, on veut démarrer et "Clac" ! C'est tout ce que l'on entend. Ce problème de clefs est quand même bizarre, et cela ressemble plus à un problème électronique.
  10. Vous avez de la chance pour la météo .... Ici c'est gris, frais et vent. Voir pluie de temps en temps ... Snif. Mais je pense sortir cet après-midi quand même Heureusement je ne fais que 1m90 !!!! Ca passe.
  11. Oui, il y a de quoi plusieurs belles mx-5 comme celle-ci ... Mais je plussoie sur la magnifique ligne de cette Mx-5 RF ! En ce moment il y a une z4 3.0 stationnée pas très loin de chez moi, et bien elle a peut-être un gros moteur, mais elle est moins plaisante à voir. Et puis pour quoi faire un gros moteur ? Notre petite mx-5 fait aussi bien voire mieux en terme de sensations.
  12. Il y aussi de très belles occasions. Mon frère en trouvée une en très bon état et pas trop chère. Une NC par contre, mais elle a aussi son charme.
  13. https://blogautomobile.fr/essa [...] pon-340347 Voilà un essai de cette édition spéciale.
  14. Pour les Duster dci, il y a un "rappel" pour les problèmes à froid, voyant rouge etc.... Corrigé lors d'un passage à la CC. Pas de courrier.
  15. Bizarre quand même ces pneus avec l'indice W.... Je pense mettre aussi ces Michelin mais pas tout de suite, je n'ai que 11000 km.
  16. Et bien, j'espère ne pas avoir à changer de pare-brise ! Bon courage pour reprendre tout ça...
  17. Ouaip, je porterai volontiers ma mx-5 là bas pour 5/6 jours... ?
  18. Super ! Ça va être long à attendre... Et oui les frais annexes sont moins élevés, avec notamment la carte grise gratuite la plus part du temps.
  19. J'ai eu mon Duster avec un peu de retard (version 4x4 ?) mais je l'ai. J'ai peu roulé pour le moment, environ 3500 km. Mais je vais rouler beaucoup plus maintenant Pas de soucis particulier avec Borel, le véhicule est bien conforme au devis. Pour un essai, il faut voir avec eux, mais si c'est le côté GPL ou flexfuel que tu veux voir/sentir et bien ce n'est pas la peine. On ne s'aperçoit de rien Gpl/essences .... Si tu n'es pas trop loin, tu peux faire une petite visite, sinon renseigne toi par téléphone. Et n'hésite pas à poser pleins de questions.
  20. Je ne la vends pas non plus, pas fou !!!!! J'ai même eu un quelques mots admiratif pour ma petite mx-5. Pourquoi petite ?! , parce que devant moi, il y avait une grosse 911. Et avec le temps qu'il fait en ce moment, je peux vous dire qu'elle roule, roule, roule ... Même plus, si j'avais de quoi les "stocker" , j'essaierai de trouver une MX-5 de chaque génération.
  21. C'est ce que j'ai fait : Duster 4x4 1.3 GPL Borel. Et en 150 cv en plus . Mais ce que je recherche surtout dans le Duster, c'est le couple essence/4x4. Donc le 100 cv m'aurait suffit en 4x4. Et + GPL si affinité . Après, j'apprécie la puissance de ce moteur puisque je l'ai, c'est quand même bien agréable. Mais pas indispensable pour un Duster.
  22. Coin superbe avec cette météo. Pour moi c'était la côte normande avec le même temps. Génial ! Pour le klaxon, c'est vrai qu'il est un peu...... Mais il y a pire : j'ai un Duster, et là, tu fais 30 ans en arrière ! Bon ça va, c'est juste que pour le klaxon. ?
  23. Coin superbe avec cette météo. Pour moi c'était la côte normande avec le même temps. Génial ! Pour le klaxon, c'est vrai qu'il est un peu...... Mais il y a pire : j'ai un Duster, et là, tu fais 30 ans en arrière ! Bon ça va, c'est juste que pour le klaxon. ?
  24. Les jauges Dacia, avec le réservoir tarabiscoté, n'est pas des plus précis. Mais il semblerait qu'il y ait parfois un problème avec les derniers Duster. A voir avec votre CC. Ce que je ferais lors de ma première révision en fin d'année.
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