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kanedaa

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  1. Oui beau prix final par rapport au prix affiché sur ta config qui est à 36300 euros . C'est dommage que le modèle turbo ne soit pas dispo en Europe ! Vous en pensez quoi des packs entretiens Mazda ?
  2. Je n'en vois quasiment jamais, surtout la mazda 3, plus des cx-5 et cx-30. Je ferais un retour. Sachant qu'il faut un bon rodage aussi ; ). Tu as vu une différence au boit de combien de km ?
  3. .... j'aime bien son profil. Moins le tableau de bord. Trop d'écrans. Je conduis une voiture . Pour les écrans, j'ai la télé, le smartphone, la console. Et je préfère un affichage tête haute que le I-cockpit. Je sais pourquoi j'ai choisi la mazda 3 ; ) .
  4. De mon côté, j'ai passé commande pour une mazda 3 e-skyactiv x 186 ch boîte méca avec peinture machine grey et cuir bordeau burgundy. Le toit ouvrant est de série ( option à 700 euros de base). Réception prévue au plus tard en août. Concession française. Mon petit doigt me dit que je l'aurai avant. Remise de 5300 euros et reprise de ma vieille renault compacte ( oui une megane, de 140 000 km) de fin 2008 à 3040 euros. Mazda 3 180 ch essayée en boîte auto. Le mode sport en passage "manuel" était top je trouve. Le mode auto moins.... la différence de consommation est trop impor
  5. Bravo à toi ; ) Le kit aéro ajoute une touche percutante et rabaisse la voiture. J'ai hate d'avoir la mienne : ) .
  6. Bonjour Rom ann. Pourrais tu rentrer dans le détail de cette remise de 9000 euros. Contexte etc et comment le commercial en est arrivé à ces 9000 euros ?
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