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jairaiya

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Tout ce qui a été posté par jairaiya

  1. jairaiya

    moteur douteux ?

    bonjour , je suis allez récament voir un moteur en vente sur LBC , un mercury 6cv 4temps , moteur en pas mauvais état mais manqué l autocollant avec le numéro de série . le gars m a dis qu il avait partir avec un coup de carcher , admettons mais normalement il y a pas une pastille ou un truk sur le bloc moteur justement pour si il manque l autre ?? la j ai rien trouvé
  2. jairaiya

    poster une video ?

    bonjour un aml qui a des problème moteur avec son bateau m a envoyé une vidéo , est il possible de la posté quelque pars pour avoir l avis des membres du forum ?
  3. Bonjour je possède un moteur Johnson 30 cv à commande a distance j aimerai le passer en barre franche . Côté mécanique ça va mais côté électrique je sais pas . Il a un démarreur et un coupure au Neiman. J aimerai supprimé la grosse chose est tout les fils qui vont avec sans faire de connerie. Si on peux m aider ça m arrange . Merci par avance
  4. jairaiya

    jonhson

    petit coup de propre
  5. jairaiya

    20200820_115032

    Depuis l’album : jonhson

  6. bonjour ma fille a une aixam 400 évolution de 1999 en superétat mais la depuis les forte chaleur les étrier grippe , enfin j ai l impression , la voiture freine en roulant du coup tout est chaud a l avant . quand je léve l avant les tourne mal on sens que ca frotte , si je repousse un peu la plaquette pour rentré le piston d étrier ca tourne bien .A votre avis l étrier et hs , ou voir le liquide ou autre chose ? merci pour vos avis
  7. jairaiya

    Surchauffe au ralenti

    bonjour après démontage , ma plaque sous la turbine est marqué , les joints sont pas fou du coup je vais tout commandé en neuf , voir le corp de pompes avec , je l ai fais tourné branché au jet d eau sans mettre trop de débit est ca passe bien du coup je vais tout changé . Merci pour l intéret que vous porter a mon soucis
  8. jairaiya

    Surchauffe au ralenti

    Ok merci pour toute ces info
  9. jairaiya

    Surchauffe au ralenti

    Tout est démontré du coup je vérifie ça demain . Juste un truk quand on enlève le calorstat ca régule plus mais normalement ça devrait moins chauffer ?
  10. jairaiya

    Surchauffe au ralenti

    La turbine a été faite peux de temps avant. Je vais vérifier tout ce que vous m avez marqué. Ces précis merci beaucoup
  11. Bonjour comme dis dans le titre mon moteur depuis peu surchauffe au ralenti. Ces un mercury 50cv 4temps carbu de 2000. Turbine neuf calorstat supprimé et pissette parfaite à plein régime. Au ralenti on voie bien que le jet n es plus correct il saccade et après surchauffe. Je met un coup de gaz la repissette et refroidissement correct.a votre avis ??
  12. Bonsoir . En fait je ne pense pas pour moi les deux face était identique. Je verrais au démontage
  13. je vais déja vérifié le roulement , je l ai changé mais pas commandé , quand je l ai mis en place il ma paru pareil des 2 coté mais étant plus trop habitué j ai peux être mal vue
  14. ok , par contre Mengaro tu dis *surement * je veux bien refaire le roulement mais si quelqu un peux me dire que ces sur qu il y a un sens ca m arrange
  15. la cible est dans le roulement ??? Du coup j ai un doute sur le sens , quand au circlips il est a sa place . par contre la cible est dans le roulement ca m étonne ca a bien changé la méca
  16. Type de problème / symptômes bonjour , j ai repris un peu la mécanique récamment pour dépanner la fille d un amis; rien e méchant un roulement avant .Mon souci ces que après remontage et essai le voyant d ABS ces mis en route .Au démontage je n ai eu aucun problème a enlevé le capteur d abs ca m étonne qu il sois HS .Ce qui m étonne aussi ces que avant sur le cardans on avait un sorte de couronne cranté pour que le capteur puisse détecté le mouvement et la j ai rien quand je regarde dans le trou du capteur je voie rien qui fait office de * rainure* du coup je ne sais pas comment il fait po
  17. bonjour , je déterre le sujet juste pour savoir si quelqu un sais ou acheté ces fameux rouleau a l unité ? merci par avance
  18. oui , peux être trop d ailleur
  19. ca fait beaucoup de modèle , qui doivent être sensiblement identique , je pense qu il y ai de grande difference entre chaque ; en ce qui me concerne j utilise le même détergent depuis des années sur les carbu que je refais et jusqu a peu jamais eu de souci , l ultrassons dois rien avoir avec le problème visiblement , faut que je cherche ailleurs
  20. ok merci pour la réponse !
  21. Bonjour ma question est simple pensé vous que le l on puisse rendre un carburateur inutilisable si on le passe trop longtemps ou trou souvent dans une cuve à ultrasons ??
  22. bonjour 206 1.9D et effectivement ca se monte je me suis mal demmerder quand j ai tendu mon galet tendeur , merci d avoir pris le temps de me lire et de répondre
  23. Type de problème / symptômes bonjour , je viens de finir de monter mon alternateur que le conseiller d oscaro qui me la vendu m a assurer que il ce monterai, en effet il ce monte mais pas la courroie . En fait la poulie est plus grosse et celle de mon ancien qui en plus est abimé .Comme j ai pas envie de tout redémonté pour renvoyé et perdre encore 1a 2 semaine je me demandé si je pouvais pas mettre une courroie plus grande .le diamètre de la poulie du neuf est de 55mm celui de mon vieux 52mm
  24. jairaiya

    Nombre d heure acceptables

    ok merci pour la réponse et je suis sur qu il fonctionne il y a méme eu une shyncro carbu de faite juste avant le confinement .Ces juste le nombre d heure qui me faisait peur
  25. Bonjour j ai la possibilité d aquerir un yamaha f50 cv 4 temps avec 1100h heure . Moteur visiblement toujours entretenu . Il est de 2004 à carburateur. Es ce que le nombre d heure est trop élevé ? Je peux l avoir pour 1200euro ça me paraît correct. Votre avis m'intéresse . Merci pour les éventuels réponses
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