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sifusan

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sifusan a gagné pour la dernière fois le 1 mai 2016

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Réputation sur la communauté

1 Neutre

À propos de sifusan

  • Rang
    Vétéran
  • Date de naissance 06/02/1984
  1. A priori non. Sur les SR+ tu as le droits à des tapis maintenant 😅
  2. +1 Sauf si tu as l'habitude de conduire des supercar tous les jours, la SR+ va te scotcher avec certitude 😁
  3. Oui le mieux est de profiter de la communauté qui est souvent mieux renseignée que les TA 😁 Ensuite tu commandes sur internet, tu prends une capture de ton hérisson que tu postes ici 😂
  4. Et bien je trouvais ça fort pratique. J'arrivais à retirer et remettre les sièges de mes enfants sans soucis. Là c'est beaucoup plus compliqué avec la Model 3 😅
  5. Je pense aussi que le tarif du Model Y baissera. On verra bien 😁
  6. Blanc ! Je le trouve superbe depuis le refresh sans chrome 😄
  7. Et voila, après de nombreuses années chez VW (Polo4 , Golf 6, Golf 7, Tiguan 1 puis Tiguan 2), j'ai fini par dire au revoir à VW 👋 Je n'ai absolument rien contre VW qui m'aura plutôt bien servi durant toutes ces années mais depuis plus d'un an je scrute le marché des véhicules électriques. J'attendais avec impatience l'ID3 et l'ID4 avec des essais sympathiques mais mais mon côté geek m'aura convaincu de passer chez Tesla (Merci à leur baisse de prix qui m'a bien aidé 😄) Je roule en Tesla Model 3 depuis 1 mois désormais. Mon Tiguan 2 reste dans la famille ... vendu à mon frère 😁
  8. Il n'y avait pas autant de choix lors de ma précommande du Tiguan II en 2016. S'il y avait tout ces choix, j'aurai surement pris le Gris Dauphin ou le Nightshade Blue qui rend plutôt bien 😄
  9. J'ai roulé un peu ce matin pour aller faire quelques courses avec une MAJ vers la 4.15 fraiche de la veille. Premier constat, un message que je n'ai jamais eu en 4.12 : Frein régénératif limité. Je pense qu'il s'agit simplement d'un message plus explicite que les petits points indiquant un freinage régénératif limité mais à l'usage, je n'ai pas vu de différence. Sinon le mode est grisé si tu es en D (ou R). Il faut être en P pour pouvoir changer le mode.
  10. Ce sont des guides en plastiques comme ça que tu as dans ta Leon ? Sur mon dernier tiguan c'était ça. Et si tu t'en sers pas, il y a un petit cache en plastique pour masquer les points isofix. Sur la Model 3, les points isofix sont au fond, dans le plis entre le dossier et l'assise et il faut écarter le cuir pour clipser.
  11. Oui il y'a bien des isofix. D'ailleurs j'en profite pour demander : vous galérez pas un peu pour les fixer ?😅 Jusqu'à présent, je ne roulais qu'en VW quasiment (en tout cas, depuis que j'ai des enfants) et la partie isofix est ultra facile à clipser car les fixations sont bien visibles, caché par des caches en plastiques. Il suffit de les retirer et la fixation est visible. Sur les Model 3, il faut écarter le cuir du siège pour clipser les sièges enfants et c'est assez galère je trouve. J'ai toujours peur de froisser / pincer le cuir et au final, c'est ma femme qui m'a
  12. Excellent résumé, merci 😁 Ca fait plusieurs mois que je lis à gauche à droite donc j'avais ces infos mais j'aurai bien aimé un post de ce type là quand j'ai commencé à m'intéresser aux véhicules électriques. C'est vraiment clair et très bien écrit. Et à titre perso, je vais faire installer une green up à la maison et je me suis commandé un câble de recharge supplémentaire que je laisserai à la maison afin de garder l'UMC Tesla dans le coffre Si ça intéresse, c'est celui là que j'ai pris, expédié depuis la France : https://fr.aliexpress.com/item/4000419227928.h
  13. C'est juste une liste de liens "utiles" pour le navigateur c'est ça ?
  14. Mais tout ça c'est faisable via un partage de connexion avec son iPhone non ? Ou bien il faut absolument avoir la connexion premium ?
  15. Elle apporte quoi cette connectivité premium ?
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