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Youpkine

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  1. Bonjour à tous, J'ai fait un diagnostic sur une Peugeot 208 GTI de 2014 en 1.6THP 200. Après le passage à la valise, il en ressort les codes défaut p1030 et p1062. En faisant des recherches sur le net, je me suis rendu compte que ces deux codes combinés entraînent chez Peugeot le remplacement de la culasse équipée. Seulement je n'ai pas accès à la note officielle chez PSA, quelqu'un l'aurait quelque part? Peu importe le modèle, il faut juste que ce soit un THP pour que je puisse le mettre dans mon dossier comme preuve de la réparation à effectuer. Merci les mécanos!
  2. Merci beaucoup de vos conseils en tout cas ! Je vous tiendrai au courant du déroulement des choses. Je savais bien qu'un professionnel s'engage énormément sur ce genre d'acte, le client est considéré comme 100% ignorant, j'espère que tout se passera bien et qu'il y aura pas trop de complications... Encore un grand merci, ça fait du bien d'être soutenu, ça me soulage beaucoup
  3. Même si je suis mécano dans la vie j'ai le droit à l'ignorance du client ? Devant lui je suis client, pas mécano... Ils peuvent m'accuser de vice caché même si je ne savais pas ce qu'avait ma DS ?
  4. Merci de ton témoignage, il s'agit en plus également d'un concessionnaire Toyota. S'ils vont trop loin dans l'intimidation j'ai juste à signaler les 2 pneus lisses qui sont sur la TT de toute façon, leur responsabilité est plus importante que la mienne. (du moins je pense)
  5. Merci beaucoup de vos conseils ! Les certificats de cessions sont remplis et signés pour les deux voitures et tout est en préfecture, j'ai même déjà la carte grise de la TT. Il est vrai que je peux la faire réparer ailleurs, même à mes frais, 2 pneus et un capot ne me coûteront jamais autant que ce qu'ils me demandent, mais je voulais être sûr d'être dans mon droit et de ne pas me retrouver avec des poursuites judiciaires sur le dos par la suite. Vous connaissez des organismes ou des associations qui seraient aptes à m'aider dans mes démarches ? Je ne suis pas expert et j'ai un peu pe
  6. Merci de ta considération en tout cas ! J'ai la TT avec les papiers à mon nom mais ils doivent me changer 2 pneus (passés au contrôle technique alors qu'ils ont dépassé le témoin) et me refaire le capot en fin de semaine prochaine... Faire les réparations moi-même de la TT pour la finir ça ne me dérange pas, mais j'aimerais savoir si je suis en droit de refuser de payer...
  7. Le problème est qu'ils ont ouvert le moteur de la DS4, elle est sur un pont et inutilisable, il faut changer la culasse apparemment, ils ont une note de Citroën avec la procédure qu'ils ont appliqué suite à la constatation du code défaut présent. Et la note stipule bien qu'après constatation des dégâts infligés au moteur, il faut remplacer la culasse... Donc je ne peux pas récupérer mon véhicule et annuler la vente
  8. Bonjour à tous, Je m'explique: Il y a 1 mois, je vais chez un garagiste pour changer mon véhicule (une Citroën DS4 1.6THP 200 de 2011) et je suis intéressé par un véhicule de leur parc (Une Audi TT 2.0TFSI 200 de 2007). Le vendeur me fait une proposition de reprise sur mon véhicule (8000€), je signe donc le bon de commande et verse un acompte pour la réservation de la TT. Seulement la TT n'a pas été préparée à la vente et je ne peux donc pas la récupérer immédiatement. 3 semaines passent, la TT passe en carrosserie chez eux, il y a le capot à redresser et à repeindre mais ils n'ont pas
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