Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un Silver Shadow 2 de 1978, immobilisée pendant .... 23 ans, mais bien stockée, au sec, peu de trace de rouille sauf bien évidement aile arrière gauche, intérieur bon état. Le compartiment moteur est plutôt assez propre.
Après une telle immobilisation, la remise en route va être un chantier titanesque que j'aimerais confier à un pro.
Chantier 1 : essence, nettoyage réservoir + jauge + pompe à essence + durites + carbu. Chantier 2 Accessoire moteur, démarreur, alternateur... Chantier 3 Hydraulique freins et suspension...
Habitant en régi