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maTTaw

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  1. Largeur, déport, nombre et entraxe des trous de fixation.... Pas mal de paramètres à prendre en compte sur une jante.
  2. Et non... C'est une trappe sans verrouillage avec 2 bouchons : - Celui qui ferme à clé pour le carburant - Celui qui ne se verrouille pas pour l'adblue (photo Berlingo 2)
  3. Bonjour, Etonnant, en général les "vandales" siphonnent les réservoirs de carburant des gens, il n'y mettent pas du carburant Blague à part, je comprend ton angoisse, j'ai moi-même trouvé étrange l'absence de protection de ce réservoir d'adblue. Il existe des bouchons à clé mais adapté aux gros bouchons des camions sans doute. Pour l'instant je n'ai rien vu qui ressemble à la forme du bouchon PSA.
  4. S&S sur ton Berlingo HDI 1.5 100 de 2020 ? Ha ok, c'est dès 2020 alors. Le mien de 2019 ne l'a pas mais c'est peut-être en fonction de certaines options car les 2 versions ont l'air de coexister. Je comprends ce que tu ressens avec la bv6 de ta c-elysee. Un seul rapport de plus mais la sensation de passer son temps à changer de rapport.
  5. J'ai également une boîte 5 sur mon HDI 100. Je ne suis pas convaincu par les boîtes 6 vitesse manuelles, c'est long de passer 6 vitesses (c'est ce que j'avais sur mon précédent véhicule). A moto je me suis toujours posé la même question pour avoir eu les deux (5 et 6 vitesses). En théorie la boîte 6 est un avantage indiscutable, mais à l'usage j'en suis moins sur. Et il me semble que la version 2021 du 100ch passe aussi en stop & start. Tu peux être content d'avoir un modèle 2020 😋
  6. Ha mais ce Berlingo je l'ai choisi exprès pour mettre le vélo dedans, pas sur un porte vélo 😋
  7. Nouveautés pour les Berlingo 2021 : La version Live reprend la face avant plus simple de la version utilitaire : Une série spéciale Rip Curl débarque : Vu sur les Berlingo, Rifter et opel Combo à venir, une sorte de "becquet" sur le hayon 😬 : C'est ..... spécial..
  8. C'est la notice que j'avais avec le faisceau d'attelage 13 broches que j'ai installé dans mon Berlingo. J'ai l'impression que Fabriced essaye d'installer un faisceau générique. S'agit-il d'un 13 broches également ? (vu que tu cherches un + permanent). En installant mon faisceau, le seul câble côté voiture qui semblait "gros" (comprendre passage de puissance) était le connecteur sous le siège conducteur dans le plancher (celui qui apparaît sur le schéma 28 du PDF). Par contre je ne sais pas dire si c'est un + permanent ou après contact.
  9. Le rouge a existé mais semble avoir été arrêté : J'aurais bien voulu plus de couleurs au moment de choisir également même si il est vrai que les quelques touches d'orange XTR égayent un peu le tout...
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