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Hug1982

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  1. Oui 100500 km ce soir et quand je vois tes ennuis ça me fais peur moi je croises les doigts juste une batterie après sur 100000km il doit avoir fait 90000km d’autoroute .....
  2. Salut à tous et surtout bonne année au volant de votre évoque le miens est en bva 6 et ne présente aucun à coups j’ai franchi hier le cap des 100 000 km espérons que les 100 000 prochains se passent aussi bien
  3. Bonjour à tous je vais profiter du confinement pour m’atteler à la révision de l’évoque aussi quelqu’un sait il ce qu il faut comme repousse piston pour l’arrière apparement il faut débrancher les cosses pour éviter le serrage du frein à main si quelqu a un tuto vidéo en français je suis preneur
  4. Ben quand je vois tous vos commentaires je me demande si je vais le garder j’arrive aux 100000 Et perso le xc 40 me fait de l’œil
  5. J’ai posé le miens moi même en achetant sur eBay un modèle sans découpe et en prenant le faisceau chez Labs par sécurité
  6. bonjour les Evoquiens comme je me lance dans l'entretien seul de mon évoque je recherche le planning d'entretiens du mien Evoque (5p) 2.2 TD4 DPF 4WD BVA6 24V 150 cv Boîte auto de décembre 2012 En fait je ne trouve rien dans la doc range que les revissions classiques quid des courroies vidange de bva etc..... perso je suis a 97000km et je me demande aussi comment changer les plaquettes voire les disques avec le frein électronique JCC ta vraiement pas de chance mais ton expérience me fait peur pour le moment hors entretien normal je n'ai eu qu'une batterie
  7. Salut les cubistes je viens de penser à vous en lisant l’auto plus
  8. Et quel est ce garagiste qui s’occupe bien des évoques Car moi aussi j’aimerai quitter la grande concession où jcc peut être Alain et moi avons acheté nos évoque
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