Clvd

Perso j'ai eu une fuite de ldr à peu près pareil, à chaque plein je devait aussi faire le plein de ldr.. Et c'était une fuite sur le sertissage de la vanne EGR. Enleve le cache moteur du dessous, allume le et tu verras si tu perd de l'eau. La vanne EGR est en dessous de ta courroie de distrib, tu l'aperçois si tu te glisse dessous. Par contre si du LDR fuit par ta pompe il se peut que tu en perde sur ta courroie de distrib, ce qui pourrait l'endommager car c'est corrosif. (d'après garagiste). En espérant t'avoir aider.

Type de problème / symptômes Bien le bonjour. Problème commande moteur sur ma fabia 1.6 Tdi de 2012 avec 130 000k. Au mois d'août, j'ai remarqué lors du retour à mon domicile que le voyant commande moteur clignotait, une fois rentré, j'ai éteins puis rallumée la voiture et le voyant s'était en allé. Donc je m'en suis pas préoccupé plus que ça.. Jusqu'à début octobre je fais mes aller retour au boulot et par chance, un dimanche je pars chez une connaissance. Je fais à peine 1km, le moteur cale quand j'étais à env 40km/h. Impossible à redémarrer. Ce que j'ai essayé Je la fais