Le toine1

J'ai le problème 2 fois en 1 an sur même voiture même année..... Un truc tout bête : contacteur de frein défaillant, piece a moins de 10 euros et facile à changer

Vous avez déjà vu un contrôleur démonter la roue sortir la plaquette et mesurer l'épaisseur ? Bon on va dire qu'il faut penser a les changer dans les 2 mois🤡😦😦😦😦

non, du moment que la voiture freine bien et pas de déséquilibre entre les 2 roues. Théoriquement 109 000 avec 75%, reste 36 000.... A changer lorsqu'il reste 3 ou 4 mm Les plaquettes ne s'usent pas de la même manière, a surveiller

Peut être changer ou realeser les tambours. Combien de kms depuis les réparations ? Il faut un certains nombre de kms pour roder les freins.

Ce n'est pas une nouvelle huile mais un nouveau packaging... J'ai un ancien et nouveau bidon en 5w40, même normes. Étonnant de la 15w40 dans ce moteur, une 10w40 ou 5w40 serait mieux. Consultez les normes requises...

C'est 3,62 euros sur le site officiel, attention aux sites escrocs

Et pour la vignette Crit'air c'est le même problème. ..... Bon c'est pas le même prix...

Il me semble qu'il y a le VIN sur l'autocollant si c'est le cas ça fait foi Je viens de vérifier, il y a bien le VIN sur l'autocollant. Quand on achète une voiture avec l'ancien système d'immatriculation avec CT de moins de 6 mois, on vous donne une nouvelle immatriculation et le CT reste valable jusqu'au 2 ans.

puis évidemment démarrer et rouler

J'en ai changer 1 sur Scenic 1. Trop court, normal il y a un apprentissage a faire pour qu'il se positionne. De mémoire : débrancher la batterie, mettre le contact sans démarrer,

Courroie qui s'effiloche, c'est normal avec l'âge et les Kms. Si elle est recente, elle a traîné des années en rayon, mauvaise tension.....

3 mm y a pas le feu, mais a prévoir. Faut contrôler l'épaisseur des disques aussi. Si tu le fait toi même, il y a des Ferodo pas cher

Comme tout est informatisé je me demande s'il y a controle avant l'envoi du PV. Par exemple tu as une 207 Peugeot trouvé avec ta plaque, et que la voiture flashee est une C3 Citroën. Mon gendre a eu ce problème mais PV d' Italie. Déjà il n'était pas en Italie, il demande la photo, surprise pas sa voiture Audi au lieu de Citroën. Et immatriculation Slovène ! 2 lettres 3 chiffres 1 blason 2 lettres. Lettres et chiffres comme sa voiture. Après échange de quelques mails, affaire classée.

Suite a ce post, j'ai regardé ma facture de 2017 pour C3 ess 1.4 Voiture de 10 ans mais 35 000 Kit courroie distribution... Et courroie accessoire, apparement pas le galet... Fait en garage Citroen

C'est ballot ! En revenant de vacances pareil. On s'arrête pour manger, on quitte la voiture, pas de fermeture automatique, après quelques instants Eurêka ! Le double des clés est dans une valise dans le coffre....