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qash51

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  1. Bonjour, Une petite photo pour débuter : Une semaine déjà et avec 500 kms, essentiellement ville et un peu d'autoroute. Voici mes premiers retours. Trop peu roulé pour donner un avis définitif mais dans l'ensemble, content de mon choix. En ville, c'est top. Douceur, rayon de braquage très très court, conso et silence font de chaque voyage un moment zen. Il y a un vrai plaisir de conduite, insoupçonné en fait. A vrai dire, j'avais peur de me faire ch... avec cette techno. Au contraire, on s'amuse à essayer de faire une conso canon. Comme tout véhicule, il y a du très bon, du bon et d
  2. qash51

    Lexus UX

  3. Pour ceux qui préfèrent les photos directement :
  4. Bonjour, Ca y est ! C'est fait. Un UX FSPORT EXECUTIVE à la maison. Après bien des hésitations et de nombreux essais, je me lance. Un rayon de soleil pour mettre faire briller le gris titane. Nickel pour quelques photos. L'intérieur rouge était pour moi une évidence sur cette finition. J'ai commencé à découvrir tous les paramétrages du véhicule et le multimédia. De prime abord, content que Android auto soit présent car c'est pas si évident la logique japonaise ! Je vais pouvoir répondre à ceux qui hésitent encore en toute objectivité. C'est ma première Lexus, donc pas de partie pris.
  5. On ne joue pas dans la même cour. Une Porsche Panamera GTS 2020 ou une BMW série 3 2020 vs Lexus UX !! C'est une blague ?? Je suis d'accord. je prends la GTS Bon ceci dit, pour ma part, j'ai pas les moyens d'avoir une Panamera GTS pour m'amuser. Merci de nous rappeler que Lexus est le premium du pauvre.
  6. Sur le Q3 sportback, j'ai déjà vu un gris daytona, magnifique. Mais un gris dakota ? Jamais vu. Le gris chronos parait délavé à l'ombre. Une boite méca ?? J'aurais opté pour la boite S tronic. Le Q3 sportback est superbe. Mais la version RS est largement un cran au-dessus en terme de présentation. Rien que les échappements arrières !! Cela affine le cul assez massif avec ce bouclier plein qui planque tout. La "moustache" alu me choquait au début mais finalement on s'y fait et c'est l'élément stylistique propre à ce modèle donc nécessaire pour le démarquer. Si on veut le cacher, faut prendre e
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