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Seang

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  • Date de naissance 22/05/1977

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  1. Bonjour à tous J'ai un problème avec ma 102 qui n'a pas roulé depuis 2 ans : la roue arrière tourne par saccade (pratiquement pas) et le levier de frein arrière est dur à actionner. Qu'est ce que c'est ? Un blocage des mâchoires ? Comment résoudre ce problème ? Merci pour votre réponse. Bien cordialement. SeanG
  2. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    Et voilà, qu'est ce que je disais...
  3. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    C'est vrai que j'ai essayé une Lamborghini et je me suis pas remis.... Je disais qu'elle est puissante par rapport à ses 90 chevaux et même par rapport à mon kia Sportage. Et le HDi 16 est fiable et solide, juste le turbo sur le 110 chevaux mais rien sur le 90 chevaux. Aucun problème à l'horizon. Comment ça un vieux troll ? Je pose des questions, c'est ça un forum... Bref, je ne vais pas m'égosiller avec des gens qui nous prennent pour des débiles...
  4. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    Eh ben je suis blacklisté... Bien !!! Bravo !
  5. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    Comment ça ? Je comprends pas ta blague. Et malheureusement, c'est une 90 chevaux...
  6. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    Pas d'autres réponses ? UP !
  7. Seang

    Mon moteur est il un 90cv ou un 110 CV ?

    Qu'est ce que ça peut vous faire ?
  8. Bonjour à tous, Je sollicite votre aide aujourd'hui pour vous poser une question : mon moteur est il un 1.6 HDI 90cv ou un 1.6 HDI 110cv ? En tout cas, c'est une 308 commerciale de 2009. Elle est super puissante. Je suis impatiente de savoir ! Bien cordialement SeanG
  9. Pas de réponse ??? Up !!
  10. Bonjour à tous, j'ai un problème sur mon Caddy : quand je démarre le matin, mon Caddy ne démarre pas tout de suite : il faut que j'actionne le démarreur pendant environ 15 secondes avant qu'il démarre. Et c'est pire quand je suis en pente. Notamment, pendant 20 minutes, je n'ai pas toute ma puissance... J'ai changé la batterie, le démarreur, les bougies de préchauffage et les injecteurs. Aucun défaut à la valise OBD. La valeur de la batterie en train de charger par l'alternateur est de 13,7 volts (normal pour un alternateur qui a 355 000 kms). Je suppose que la pompe à carburant est HS, mais j
  11. Comment ça il est joli ? Je comprends pas. Sinon, le liquide est de couleur rose-marron dedans
  12. Oui mais il n'y a pas l'inscription mini dessus. Comment je fais du coup ? Merci pour vos réponses.
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