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cocamelon201146

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  1. Toujours pas de réponses de chez Opel, je vais attendre qu'il fasse meilleur pour voir si l'autonomie remonte.
  2. réponse d'opel : L'autonomie réelle d'un véhicule en mode électrique varie selon les conditions de circulation (vitesse et style de conduite) et les facteurs environnementaux (température extérieur et relief). • La vitesse : c'est le facteur impactant le plus l'autonomie ; • Les styles de conduite et situation géographique : ces paramètres ont une influence certaine sur la consommation électrique. L’éco-conduite est la clé pour maximiser l’autonomie des véhicules électriques : des accélérations douces et l’utilisation du freinage régénératif peuvent permettre d’optimiser l’autono
  3. réponse d'Opel : L'autonomie réelle d'un véhicule en mode électrique varie selon les conditions de circulation (vitesse et style de conduite) et les facteurs environnementaux (température extérieur et relief). • La vitesse : c'est le facteur impactant le plus l'autonomie ; • Les styles de conduite et situation géographique : ces paramètres ont une influence certaine sur la consommation électrique. L’éco-conduite est la clé pour maximiser l’autonomie des véhicules électriques : des accélérations douces et l’utilisation du freinage régénératif peuvent permettre d’optimiser l’autono
  4. Re: je viens d'avoir une demande d'explication d'Opel France avec un numéro de dossier. Je vies donc d'envoyer un courriel avec le problème rencontré. En attente d'une réponse que je ne manquerais pas de posté.
  5. Bonjour Depuis le 22 novembre 2020, date d'achat de mon Grandland X hybride rechargeable 225 ch, charge à 100 % celle ci n'a cessée de diminuer jusqu'à ce stabiliser à 28 km par une température extérieur de 5°. Après un séjour chez le concessionnaire j'ai de nouveau eu une autonomie de 42 km mais cela n'a pas duré, celle ci à diminuée régulièrement. J'ai envoyé deux courriels a Opel France qui naturellement ne répond pas. Donc je vais envoyé un recommandé avec accusé de réception, avant de demander une assistance juridique auprès de mon assureur. Je suis intervenue auprès du journal autop
  6. Bonjour Après un séjour d'une nuit et d'une journée chez mon concessionnaire, j'ai récupéré mon véhicule avec une charge de 42 km. La charge c'est faite dans le garage donc au chaud et le mécano à reparamétré les réglages, je viens de la mettre en charge ce soir (en heures creuses) je verrai demain matin. Mais je peut déjà dire que la consommation est correcte 3.5 l de moyenne pour 700 km dont 200 km d'autoroute. Avec mon Zafira j'étais à 8.5 l d'essence en moyenne. Donc forte économie. Mais bon je fais beaucoup de ville et donc je roule le plus souvent en électrique. D'ailleurs cette po
  7. Bonjour Quel type d'intervention a été faite sur votre véhicule. Pour moi la charge maximum atteinte est de 28 km par une température de 5° centigrade.
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