der elsasser

Justement, on attendait quelques choses de neuf

Cette trilogie

Comme d'hab, je serai tenté d'ajouter

Non, rien a foutre de tout ça, par contre je me construit un hangar et je l'équipe entièrement pour restaurer de A a Z 2/3 anciennes comme une DS 23, Lancia Fulvia, Alfa Giulia.... Une grande maison, mais pas trop, pour moi le luxe c'est d'être riche mais discret

Elle est passé ou celle avec Tinder? Tu vas pas me dire que quelqu'un est offusqué ?

:blague: :blague:

Mouais, c'est sympa aussi de rester a 110 au régulateur (sans avoir à jouer du levier dans les côtes), pour moi une berline de 110cv c'est mou du genou

Joel Schumacher, 80ans, réalisateur, producteur, scénariste, costumier et acteur américain

Ben disons qu'une berline de 110cv il y a 30ans c'était une auto avec des performances au dessus de la moyenne, aujourd'hui c'est un veau Tu as en moyenne pour une berline, 300kg de plus aujourd'hui (j'ai comparé Renault 21/Laguna 3, Peugeot 305/508...) Sur une R5 face a une Clio on a pas loin du double 725/1200kg Pour moi, une berline c'est au moins 150cv

Tu préfères une compacte, type focus/Mégane/308 ou une berline type Mondeo/Talisman/508 Tu veux une version d'entrée de gamme ou bien équipée, et ton budget ?

C'est une belle caisse, tu nous la présentera, n'est ce pas ?

Opel Frontera et Monterey sont des Isuzu rebadgé

J'adore le Paceman, et franchement niveau chrome, il y a pire, genre Koleos/Espace V/Talisman...

Chaine d'origine, mais boîte vidangée

A part le moteur de réglage en hauteur du siège conducteur, j'ai jamais eu de soucis avec cette voiture