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Damien206ethanol

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Tout ce qui a été posté par Damien206ethanol

  1. Zut j'avais pas lu jusqu'au bout, vous avez eu un xsara pour le coup... Désolé 😔😔
  2. Bonjour à tous, @breizhman44Dites moi, vous m'aviez caché que vous avez eu un projet 206 qui devait fonctionner à l'éthanol... LOL 😂😂😂 Je plaisante, à l'époque, en 2015,vous cherchiez des injecteurs avec un plus gros débit sur le forum 🤔🤔 Qu'avez vous fait sur cette 206 svp ?
  3. @confeter @breizhman44 @ceyal @Sylow Merci Messieurs pour toutes ces infos à propos de mes bougies... Vos réponses m'ont rassurées mais je pense apporter une petite modification tout de même !☺️
  4. Bonjour, Ahhhh cool, merci pour cette bonne nouvelle ! J'espérais que ce soit cela, mais la couleur blanche à plutôt tendance à indiquer un mélange pauvre. @breizhman44 Bonjour, quels sont les causes s'il vous plaît des couleurs rougeâtres /marron des bougies avec l'utilisation du E85 ?
  5. C'est une 206 1.4 16v 88cv, moteur ET3J4 de 2005 avec 130000 kms au compteur...Grosso modo 😃
  6. Ca serait super sympa, merci beaucoup car la je suis en pleins brouillard pour le moment.
  7. Sinon point de vue condition de circulation, 40 kilomètres de route par jour, sur des routes de campagne avec quelques montés en régimes sur certains tronçons 😊
  8. Le mauvais comportement serait un léger broutage par température froide ( -3 degrés) juste après avoir démarré sinon le moteur se comporte plutôt très bien. Reprise, accélération, pleine charge 👍
  9. Petit rappel sur la configuration de la 206, - Bobine d'allumage NGK changé en décembre 2020, - Bougie IRIDIUM Denso - Modification du résonateur et prise d'air pare-chocs (pour l'air frais), - Filtre à air performance K&N - Pompe a essence de 5 bars avec régulateur de pression - Mélange éthanol 32l E85 et 16l SP98. Je me demande, si je suis pas en train de rouler pauvre avec ma chariotte, malgré toutes mes modifs. Chose que je ne voulais pas...😭
  10. Bonjour, Petit démontage de 2 bougies sur la 206, et c'est blanc LOL 😆 J'ai trouvé un sujet sur le forum, des photos, peut être des réponses mais ... Vous en pensez quoi de la couleur de mes bougies svp?
  11. Argghhhhhh c'est dommage... Car une batterie qui a 3 ans et demi de vie, n'est pas forcément HS! Peut être que l'alternateur ne joue pas son rôle aussi. Le test avec le multimètre va déterminer ce qui ne va pas 👍
  12. Bonjour, Qu'est ce que a donné le contrôle avec le multimètre svp?
  13. Je roule sur une 206 1.4 16v avec 66% d' E85 dans le réservoir et un ajout de 33% de SP98 depuis une bonne année, sur un véhicule de 2005, sans garanti et qu'avec seul modification, augmentation du débit de la pompe a injection. Y a pas de légende urbaine, mais seulement de la méfiance face a plusieurs utilisateurs qui ont eu de la casse mécanique en utilisant de l' E85 sur le Dacia Duster 125. Le jeu n'en vaut pas la chandelle...La question est posé 🧐
  14. Je parle d'un sujet que je connais depuis peu et je suis loin de maîtriser, mais a la place de @cyril34, sur peut être un véhicule neuf ou sous garanti, je prendrais pas le risque de perdre cela. Ce n'est que mon avis, je l'exprime, a chacun de le suivre ou pas... Pas besoin de monter sur les grands chevaux 😃
  15. Si Monsieur Cyril34 achète le Dacia Tce 130 neuf ou qu' il soit toujours sous garanti, ça serait dommage de faire annuler la garanti pour un essai éthanol. La perte de celle ci sera plus onéreuse que l' économie faite avec de E85.
  16. Oui j'ai bien lu mais je me suis mal exprimé... Je me réveille juste car cette nuit, dur dur le boulot 😊 Pour le coup, tu as raison 👍
  17. Ah pardon excusez moi pour les rajouts de liens... C'était pour consolider mes arguments !! 😓
  18. @cyril34Y a des infos de part et d'autres... C'est pas le même moteur mais l'expérience est la 😊 Moteur Dacia Tce 125 🤔
  19. Bonjour, Après quelques minutes de recherches, je suis tombé sur ce site qui déconseille de passer à l' E85 avec le moteur Dacia Tce 130
  20. Oups quel boulette j'ai dis... La poulie déphaseur n'avance pas l'allumage mais l'arbre a cames d'admission GRRRRRR 🤐
  21. J'aurais peut être pas besoin du tuto, je ne suis pas a mon premier kit de distribution. Je les ai toutes faites sur mes véhicules, sans aucun soucis, surtout avec l'aide de mon incontournable frangin. L'achat de la valise, c'était par rapport a cette question que j'ai posé dans la page précédente, je cite: "Comme nous parlons de mélange carburant/air, y a t'il un moyen de savoir rapidement et sans investissement, si notre mélange est bon svp? Y a t'il une couleur de bougie assimilé a ce mélange en question, car sur la toile, j'arrive pas a trouver d'infos sur cela,
  22. Sur ma 206 1.4 16v de 2005, il y a une roue dentée d'arbres a cames d'admission avec déphaseur. Je pense que c'est la même chose, l'allumage est avancé grâce a l'augmentation du débit d'huile généré par l'appui franc de la pédale d'accélérateur. Et en avant, 1G d'accélération et tu fais qu'un avec le siège 🤣🤣
  23. @rameurplMerci pour l'infos!! Dés que j'aurais acheté la valise, je regarderai tout ça tranquillement.
  24. @richardp J'aurais jamais pensé que la poulie déphaseur pourrait faire du bruit... J'en ai une sur la 206, j'espère qu'elle tiendra le coup, car la changer me paraît complexe!
  25. @analiste @Jym52 Bonjour, Avec ma faible expérience a ce sujet, j'aurais pensé l'inverse, plus de risque a rouler pauvre que riche, le seul hic a rouler riche...encrassement du catalyseur et rapprochement des révisions pour évacuer les éventuelles traces de combustible non brûlés dans l'huile. J'étais dans le même cas que jym52 sur ma 206 qui roule a l'éthanol avec 66% E85, 33% SP98, perte de puissance a bas régime. Les démarrages étaient bons, mais ça broutait costaud pour sortir de chez moi, une fois lancé...Nickel! Depuis le remplacement de pompe, tout se pas
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