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gogg

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  1. Bonjour a tous, à la lecture de ce sujet, la majorité des membres semblent avoir choisi la version hybride de 230 CV En quelques mots pourriez vous m'indiquer pourquoi ce choix de motorisation ? nouveauté, puissance, image ?? Merci et bon dimanche.
  2. pas mal la video, mais une conso de fou. il faudrait demander a aznyan qui a également fait 2000 kms en essence une idée de sa consommation moyenne pour comparer
  3. Bonjour a tous, quelqu'un aurait le tarif catalogue de l'attelage "amovible" pour ce Tucson ? Car j'ai oublié de le demander sur ma proposition de tarif. Merci a tous.
  4. Merci aznyan pour les photos du levier de vitesse, car le constructeur fait tout son possible pour ne publier que des photos du sélecteur sans levier, plus moderne. Donc il n'y a pas de palette mais possibilité de forcer les vitesses via le levier ? Et pour ta rq ci-dessous, j'ai un doute ? ll n'y a pas d' Apple Car Play à ce jour ?
  5. Bonjour, Quelqu'un a une version creative avec boite auto hors HEV ? Car j'aurai bien aimé avoir une photo du levier de vitesse (car les boutons sans levier c'est sur HEV et Executive) car rien sur le site. et avec le levier on a plus les palettes au volant du coup ? Merci pour les retours.
  6. Merci aux experts des LDD/LOA de m'éclairer : sur le modele rechargeable exécutive (pas encore sorti), avec les information ci dessus ça veut dire que la cote du véhicule après 3 ans et 75000 kms est d'environ 23900 + 3000 ? ou autre calcul ?
  7. cette info peut elle être trouvée sur les valeurs de rachat suite à LDD ou LOA ? une piste sinon c'est boule de cristal
  8. C'est ce que le vendeur m'a indiqué samedi, mais c'est comme les promesses des politiques, elles n'engagent que ceux qui y croient. Moi je suis en Entreprise Individuelle donc pas vraiment concerné, le nom de l'entreprise est mon prenom+nom. Et je récupère pas la TVA car acheté via un compte perso. Par contre, le vendeur m'a fait 13%, il va falloir que je le rappel pour pousser à 17%. Tout comme toi, je pars sur une Creative mais j'ai trouvé l'assise en tissu des sièges avant un peu "bas de gamme" (confortable mais le tissu ne fait pas tendu sur la mousse) . Tu en pense quoi ?
  9. Pendragon, vous tenez l'info du concessionnaire pour les remises ? Surprenant de differencier les indépendants des sociétés, svt c'est particulier ou société. Par contre je confirme ce que aznyan a dit plus haut, Hyundai demande un siret ou Kbis pour la commande mais n'impose pas que la carte grise soit au nom de la société, je pensais ce genre de pratique révolue... Chez Pigeot (et sans doute ailleurs) il faut que la carte grise soit au nom de la société). Bon ça confirme que le vendeur que j'ai vu peut faire encore un effort pour monter a 17% 😀 surtout avec des tar
  10. Merci pour le retour, la conso de 7 litres sur le diesel correspond a ce que j'ai cru lire. Ca va m'être utile pour mon choix car je comparais avec les 5,5 l de ma 3008 en tapant dedans mais c'est une 2 l 150 CH donc pas comparable, il faut que je compare avec le petit moteur HDI Peugeot de 130Ch.
  11. aznyan , j'avais cru voir que tu avais pris une essence creative?? il faut dire que j'ai surtout mémorisé ta remise pro de 17,5 % 👍
  12. Bonjour, Apres 4 années sans pb au volant d'un 3008 diesel, je dois renouveler ma voiture et comme bcp d'entre vous je trouve ce nouveau Tucson très réussi . J'étais parti sur le diesel (25000/ans) mais comme le tarif de l'hybride est identique au diesel ça complique un peu le choix. Pour ceux qui ont reçu leur "nouveau jouet" en hybride, pourriez communiquer sur les consommations SVP, car lors de mon petit essai de 10/15 kms j'ai fait du 9 litres !! en ville en roulant a 50 en moyenne car quelques accélérations franches jusqu'a 100 kms/h pour tester la réactvité de la boite auto
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