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ToxyMaTT

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  • Date de naissance 11/01/1985

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  1. Hâte de voir le rendu. Perso je suis plutôt fan de l'anthracite que du noir, qui cache trop le dessin des jantes mais à voir. L'avantage du noir, c'est que tu vois pas quand elles sont crades les jantes ! 😄
  2. Oui si elle vient d'UK elle sera RHD donc tu vas vite le voir !
  3. Pour confirmation, les spec des jantes pour nos mazda 3 c'est bien 5x114.3 avec un alésage de 67.1 ? Le déport d'origine c'est autour de ET50 ? Le 17' n'est pas homologué je ne vois nul part d'équivalence ? Du coup le mieux pour un jeu hiver c'est de passer en 16' ? Merci
  4. Excellent choix la mazda 3. Effectivement elles sont belles les mazda récentes, et très bien équipées même en version de base ! Coté entretien, c'est une distri à chaine, donc déja rien à faire de ce coté la. Et pour le reste c'est comme n'importe quelle auto (vidanges, pneus, plaquettes...) Pas de gros défauts connus sur les mazda de cette génération, et les moteurs essence sont super fiables !
  5. Trouvée sur fb, ressorts Eibach + cales de 10mm, moi j'adore, juste ce qui lui manque d'origine
  6. 10mm de déport ça passera sans problème vu que certains montent 20-25mm de cales sur les jantes d'origine. Après faut aussi voir la largeur des jantes, et si tu es rabaissé ou pas.
  7. Pour la peinture rouge je confirme elle est super fragile, c'est bien son seul défaut car elle est magnifique ! Pour le reste super auto, j'ai personnellement le 120ch en bva, et comme thilo83 je dépasse très rarement les 4000trs, sauf en cas de dépassement sur nationale ou route de montagne, ou la on sent bien la bride. Donc ça dépendra de ton utilisation.
  8. Tu dois pas avoir la même utilisation que moi, mes PS3 ont déjà 54.000km et je pense les changer cet été donc ils auront dépassé 60.000km. Plutôt très correct pour du pneu sportif !! J'ai remarqué qu'ils sont secs par contre, ils commencent à craqueler, alors que le dot est de fin 2017 comme l'auto, c'est étonnant pour des pneus pas si vieux que ça !
  9. @Roland de Gilead c'est marrant je me disais justement que je testerais bien les Vredestein lors de mon changement. J'ai jamais eu l'occasion de tester cette marque mais j'en lis souvent du bien. Tu en es content ? Surtout en terme de confort et tenue sous la pluie ? J'adore mes PS3 mais vu mon utilisation j'ai clairement pas besoin de pneus aussi performants/sportifs. Je pensais tester tester Goodyear ou Dunlop mais les réf que je visais sont pas dispo dans cette taille.
  10. Oui c'est pas une taille plus commune donc peu d'intérêt... J'ai encore de quoi tenir jusqu'à cet été mais il faudra que je change les 4 avant le 1er CT de ma 3 en octobre donc je commence à jeter un œil.
  11. ToxyMaTT

    Mazda MX-5 RF (ND)

    Le Zymexx avec le diffuseur est magnifique !! Le Fox on dirait qu'il manque un morceau non ? 🤣
  12. Petite question pneus, et taille surtout. Je vois sur les forums US surtout pleins de mecs qui changent de tailles, de largeur surtout (qui passent en 225, 235). On est d'accord qu'en 18' seul le 215/45 est homologué ? C'est une taille finalement peu répandue et du coup plus chère et avec moins de choix que du 225/40 par exemple.
  13. ToxyMaTT

    Achat Mazda Mx5

    C'est pas fait pour non, mais une ND peut très bien s'utiliser en daily si tu veux une auto qui sort du lot, et qui te permettra de kiffer sur les petites routes. Si tu n'as pas besoin de 4 places et d'un grand coffre, fonces !
  14. ToxyMaTT

    Mazda MX-5 RF (ND)

    C'est le seul "defaut" esthétique que je trouve à cette ND d'origine, sa petite sortie d'échappement. J'aime beaucoup ce faux diffuseur avec double sortie centrale. J'ai vu aussi sur le net une double sortie mais droite gauche (comme sur les mazda 3) et j'ai trouvé ça superbe aussi. Faudrait que je retrouve la photo.
  15. Aucun gros défaut à ma connaissance. Lors de ma dernière révision chez Mazda, le chef mécano du CC me disait qu'ils avaient des mazda 3 essence en auto de prêt, que certaines avaient dépassé 250.000kms, et qu'à part l'entretien courant ils n'avaient jamais rien changé dessus. Il me disait que l'essence était d'ailleurs plus fiable que le diesel chez mazda.
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